l80-9cr是什么材料（l80是什么材质）

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车9Cr-L80是什么材料

9Cr18 钢属于高碳高铬马氏体不锈钢，淬火后具有高硬度、高耐磨性和耐腐蚀性能。该钢适宜制造承受高耐磨、高负荷以及在腐蚀介质作用下的塑料模具。该钢属于莱氏钢体，容易形成不均匀的碳化物偏析而影响模具使用寿命，所以在热加工时必须严格控制热加工工艺，注意适当的加工比。化学成份：碳 C ：0.90～1.00 硅 Si：≤0.80 锰 Mn：≤0.80 硫 S ：≤0.030 磷 P ：≤0.035 铬 Cr：17.00～19.00 镍 Ni：允许含有≤0.60 钼 Mo：可加入≤0.75 [2] 力学性能 ●力学性能：硬度 ：退火,≤255HB;淬火回火,≥55HRC [3] 热处理工艺 ●热处理规范及金相组织：热处理规范：1)退火,800～920℃缓冷;2)淬火,1000～1050℃油冷;3)回火,200～300℃油、空冷。金相组织：组织特征为马氏体型。 ●交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。

石油套管钢级是K55牌号是37Mn5这到底是什么材质的石油套管呢?

石油套管钢级是K55牌号是37Mn5，代表一般强度钢质油套管。

石油套管钢级共有H40，J55，K55，M65，N80(N80-1、N80Q)，L80(L80-1、L80-9Cr、L80-13Cr)，C90（C90-1、C90-2），T95，C95，P110，Q125 等二十个不同钢级，H，J，K，N代表一般强度油套管，C，L，M，T代表限定屈服强度油套管，具有一定的抗硫腐蚀性能。

石油套管是用于支撑油、气井井壁的钢管，以保证钻井过程进行和完井后整个油井的正常运行。每一口井根据不同的钻井深度和地质情况，要使用几层套管。套管下井后要采用水泥固井，它与油管、钻杆不同，不可以重复使用，属于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。套管按使用情况可分为：导管、表层套管、技术套管和油层套管。

9cr是什么材质

锅炉管合金牌号钢：9%Cr

一类为9%-12%Cr高铬铁素体钢，另一类为奥氏体合金。高铬铁素体钢作为锅炉材料可在阶段0，阶段1参数条件下运行使用，可作为常规使用钢。

应用领域：锅炉管、电站锅炉、合金材料锅炉用钢。

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