o6cr13是什么材质(06cr17ni12mo2是什么材质)
本篇文章给大家谈谈o6cr13是什么材质,以及06cr17ni12mo2是什么材质对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1cr13对06cr13哪个好
不锈钢1Cr13跟06Cr13各有优缺点,区别如下:。特性及适用范围:1Cr13不锈钢具有良好的耐蚀性、机械加工性,可作一般用途刃具。而06CR13是马氏体不锈钢一个最低的CR量。它具有不锈钢,并且比1CR13、2CR13、3CR13、4CR13Martarite具有高碳含量不锈钢。它具有良好的塑料,韧性和寒冷,并且比其他CR含量更高的martones更好不锈钢本质当0cr13钢含有C尺寸非常低时,其可塑性,特别是对于韧性,是非常优质的。
06cr13 是什么钢 牌号是多少
【06Cr13机械性能】
抗拉强度b(MN/m2) =550
屈服强度s(MN/m2) =200
伸长率5(%)〉=40
收缩率(%)〉=55
硬度 :≤187HB;≤90HRB;≤200HV
我国的06Cr13相当于美国AISIXXX,06Cr13相当于AISIXXX,06Cr13=中国台湾XXX=国际标准XXXX=俄罗斯06Cr13=日本06Cr13= 德国 06Cr13-10=美国 06Cr13 如果用于700℃的高温,06Cr13 应该是可以胜任的,因为它既是奥氏体不锈钢,又是应用很广泛的奥氏体热强钢,不过最好不要超过750℃,其热处理为固溶处理,即加热至1000℃以上,保温一定时间 后水淬,再采用高于使用温度60~100℃做时效。量等。
【06Cr13机械性能】
抗拉强度b(MN/m2) =550
屈服强度s(MN/m2) =200
伸长率5(%)〉=40
收缩率(%)〉=55
硬度 :≤187HB;≤90HRB;≤200HV
我国的06Cr13相当于美国AISIXXX,06Cr13相当于AISIXXX,06Cr13=中国台湾XXX=国际标准XXXX=俄罗斯06Cr13=日本06Cr13= 德国 06Cr13-10=美国 06Cr13 如果用于700℃的高温,06Cr13 应该是可以胜任的,因为它既是奥氏体不锈钢,又是应用很广泛的奥氏体热强钢,不过最好不要超过750℃,其热处理为固溶处理,即加热至1000℃以上,保温一定时间 后水淬,再采用高于使用温度60~100℃做时效。量等。
0cr13是什么材质
具有较好的韧性、塑性和冷变形,他的耐锈性和耐蚀性以及焊接性均优于410,420系列,作较高韧性及受冲击负荷的零件,如汽车轮机叶片、结构架、衬里、螺栓、螺母等。
一、0Cr13对应牌号:1、国标GB-T标准:数字牌号:S41008、新牌号:06Cr13、旧牌号:0Cr13(0Cr13Al),2、美标:ASTMA标准:S41008,SAE标准:一,UNS标准:410S,3、日标JIS标准:sus410s,4、德标DIN标准:1.4000,5、欧标EN标准:X6Cr13。
二、0Cr13化学成分:⑴碳C:≤0.08,⑵硅Si:≤1.00,⑶锰Mn:≤1.00,⑷磷P:≤0.040,⑸硫S:≤0.030,⑹铬Cr:11.50~13.50,⑺镍Ni:充许加≥0.60,⑻钼Mo:— ,⑼氮N:—,⑽铜Cu:— ,⑾其它元素:—。
三、0Cr13物理性能:①密度密度(20℃)
/kg/dm3:7.75,②熔点/℃:—,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)
100℃-:25,⑸热导率/w/(m.k)
500℃-:
-,⑥线胀系数
/(10-6/k)
0~100℃:10.6,⑦线胀系数/(10-6/k)
0~589℃:12,⑧电阻率(20℃)
/(.mm2/m):0.6,⑨纵向弹性模量
(20℃)/GPa:220,⑩磁性:有。
四、0Cr13力学性能:⑴交货状态:棒材固溶处理,板材固溶酸洗,⑵抗拉强度(RM/MPa):490、410,⑶延伸强度(Rp0.2/MPa):345、205,⑷伸长率A/%:24、20,⑸断面收缩率(Z/%):60。
五、0Cr13热处理:①硬度HBW≤:退火183,硬度HRB≤:88,②加热温度:800~900,③加热方式:空冷或缓冷。
0Cr13应用领域:作较高韧性及受冲击负荷的零件,如汽车轮机叶片、结构架、衬里、螺栓、螺母等,也可用于耐水蒸气,碳酸氨和含流石油腐蚀等设备的衬里。
请问06Cr13的化学成分是什么?
0Cr13,即美标410S,是Cr13型马氏体不锈钢中碳含量最低者。由于退火状态下基体组织为铁素体,少数标准中也被归类为铁素体不锈钢
①抗锈蚀性和耐腐蚀性相似于1Cr13(410)而更优,在低浓度的温和有机和无机酸、碱和一些化学物质条件中都具有耐蚀性。
②抗氧化性能良好,可持续在705℃的环境中使用。
③塑韧性好,容易通过旋转、弯曲和辊轧成形。
④可通过常见的融合和电阻技术焊接。
410主要产品形式为板材,用于制造汽车消声器和排气系统部件等结构零件,同时还广泛应用于集装箱、热交换器、地下管道等。
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