20CRMNTIH汽车用钢
20CRMNTIH执行标准GB/T5216-CRMNTIH齿轮钢用于制作具有高速过载,撞击和摩擦的重要零件,其部分小于30mm,例如齿轮,齿轮,齿轮轴和交叉。
应用范围:这是一种良好的渗碳钢,具有高性能,高淬火性,并且在渗碳后具有坚硬且耐磨的表面和顽强的心脏。好的插条。用于制作部分<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
Carbon C: 0.17 ~ 0.23 silicon SI: 0.17 ~ 0.37 manganese mn: 0.80 ~ 1.15 sulfur S: allow residual content ≤0.035 phosphorus P: allow residual content ≤0.035 chromium CR: 1.00 ~ 1.3 Nickel Ni: allow residual content ≤0.030 copper Cu :允许剩余内容≤0.030钛Ti:0.04 ~0.10
拉伸强度σb(MPA):≥1080(110)汇总强度σs(MPA):≥835(85)扩展Δ5(%):≥10截面收缩率ψ(%):≥45撞击AKV(J):≥555555555555555555555555555555555555555555555555。冲击强度值αKV(J/CM2):≥69(7)硬度:≤217hb热处理规范淬火:次880°C,第二次乘以870°C 870°C弹性模量密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPA较差的比例:207GPA较差的比例:0.29导热率:1.26×10-51/℃
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