c-peek是什么材料(peek材料什么意思)
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PEEK板材的介绍
PEEK板材
PEEK(聚醚醚酮)是一种半结晶高分子材料,具有高机械性能、耐温性和出色的耐化学性的独特组合,使其成为最受欢迎的塑料材料。
PEEK材料可在非常高的温度(约260C)下使用,并显示出非凡的机械强度、韧性、硬度、弯曲强度和扭转强度。PEEK具有出色的耐化学性、非常好的介电性能和非常好的抗各种辐射(即使是紫外线也只会导致轻微变色),并且根据 UL94 的自熄性影响非常小。
PEEK符合欧盟和 FDA 关于食品接触的规定。这些特点,加上其通过蒸汽、干热和伽马辐射的出色灭菌能力,使该等级在医疗、制药和食品加工行业非常受欢迎。
PEEK板材和棒材的主要优势
高温性能——耐240C以上(热变形温度162C)
对 1100 M Rads 具有出色的抗辐射性
UL94 V0 阻燃等级
FDA批准食品接触
良好的强度和刚度
优异的耐水解性和耐化学性
良好的生物学特性
良好的电绝缘性能
PEEK板材和棒材的应用
轴承壳、活塞环
阀座、齿轮、密封件
齿轮、泵叶片、配件、插头连接器
线圈骨架、绝缘外壳
经受反复清洗和消毒的部件
电线电缆涂料
汽车发动机零件
航空航天部件
机织单丝
PEEK板材和棒材的规格
PEEK板材规格:厚度1-150mm
PEEK板材规格
PEEK棒材规格:直径1-220mm
PEEK棒材规格
PEEK是什么材料
PEEK聚苯醚醚酮(聚二醚酮)PolyetherEtherKetonex0dx0a1.耐温、热安定性佳、超高耐热(较PPS优良)、HDT在315℃以上,UL连续使用温度为250℃。x0dx0a2.耐冲击、耐磨、耐潜变、耐疲劳特性等机械强度高。x0dx0a3.耐药品性(浓硫酸除外)、耐热水性最佳(PPS,PES以上)。x0dx0a4.耐射线、难燃、押出加工性皆佳。x0dx0a5.高温高湿下,电气特性极优。x0dx0a6.发烟量最小,耐放射线。x0dx0a7.价格高,须高温成型,流动性差。x0dx0a8.韧性、强度及刚性均佳。x0dx0a9.耐燃性佳,不须添加耐燃剂。x0dx0a10.加工性不良。
peek是什么材质
PEEK(聚醚醚酮)是一种高性能热塑性塑料,广泛应用于工程、航空航天、食品和饮料以及石油和天然气行业。PEEK在高温、高压环境中表现良好。PEEK具有许多独特的特性,是最常用的聚酮聚合物之一。
PEEK材料
PEEK材料的特性和优点
PEEK可能是最接近各种行业和应用的优先选择材料。它在恶劣的环境中具有相当的耐用性,其玻璃和碳增强等级在室温下是所有热塑性塑料中较强的。此外,PEEK的未填充牌号对大多数化学腐蚀性环境(包括高压蒸汽)具有很强的耐受性。
为充分了解PEEK的许多有价值的特性,它具有以下特点:
广泛的可加工性——PEEK易于加工,非常适合大批量商业应用。PEEK组件可以使用大容量模具注塑成挤出和注塑成型的坯料形状,并由带状坯料或薄膜冲压和加工。PEEK的高分子量和熔体稳定性使其能够挤出成大横截面,例如大于200mm的棒、高达100mm的板和壁厚50mm的管。PEEK是少数能够处理生产复杂部件所需的广泛加工的高性能热塑性塑料之一。
高耐磨性——PEEK以全面的耐磨性而闻名,包括磨损、摩擦和疲劳。此外,与PTFE石墨和碳纤维制成PEEK在高压速度条件下提供更低的磨损率。
优异的热性能——PEEK具有高强度和耐高温性,并且在达到约 343℃之前不会熔化。因此,它可以在高达250℃左右的温度下长期使用,而在短期使用时则显着更高——远远超出了大多数塑料的能力。
耐化学性——PEEK具有广泛的耐化学性,接近特氟龙或其他PTFE,但强度要高得多。这使其成为化学加工和石油和天然气公司的热门选择。PEEK可以承受长时间暴露于酸、丙酮、酒精、氨、苯、氯、环氧乙烷、甲醛、汽油、甘油、过氧化氢、硫化氢、甲烷、MEK、二氯甲烷、臭氧、戊烷、碳酸钠、氢氧化钠、和甲苯。
聚醚醚酮peek是什么材料?是塑料吗?
聚醚醚酮peek
PEEK又称聚醚醚酮,是一种半结晶、高性能的热塑性材料,其特点在于优异的机械性能以及出色的尺寸稳定性,即使在高达250C的连续使用温度下亦是如此。PEEK有块状、棒状、粉末状或颗粒状。
PEEK可以通过注塑成型、挤出成型、模压成型等常规方法加工为板材、棒材和管材形式的半成品以及机加工部件。
由于这些特性,PEEK及其复合材料被广泛用于航天零件、汽车、半导体、医疗器械和食品用具等。
聚醚醚酮是什么材料?
线性聚合物。
聚醚醚酮(PEEK)是一种半结晶热塑性聚合物,相较于传统的热固性环氧树脂,PEEK 具有优异的力学性能,如高强度、高模量和高韧性,同时具有优异的热稳定性和化学惰性[。因此,连续碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)复合材料具有轻质、高强、易修复、可焊接等优异特性,同时 PEEK 的结晶特性使其在高于玻璃化转变温度(143℃左右) 时仍具有较强承载能力。
聚醚醚酮在汽车上的应用
在欧洲,欧盟和其他欧洲国家政府制定的改善汽车二氧化碳排放量的规定带来了严峻挑战。二氧化碳排放量高的车辆会由于增加惩罚性征税以及高燃料成本而可能对其市场成功产生不利影响。
因此,汽车制造商需要缩小发动机和齿轮箱的尺寸的同时将多项功能与启停微型混合动力系统进行集成,从而满足消费者对换档更平顺和更少燃料消耗的要求。
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