奔驰c车身是什么材料（奔驰c260车身什么材质）

今天给各位分享奔驰c车身是什么材料的知识，其中也会对奔驰c260车身什么材质进行解释，现在开始吧！

奔驰cla的车身是什么材质

【太平洋汽车网】奔驰cla的车身是钢材质，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

CLA是不属于C级车的，按照奔驰的命名方式来说，；四门轿跑车统一以“CL”字母为前缀，如CLA/CLS；双门轿跑车统一以“SL”为前缀，如SL/SLC。CL是这台车的前缀，A代表它的级别，所以CLA属于A级车，但是相较于普通A级车来说造型更运动，线条也更加流畅。奔驰CLA级车身造型饱满圆润，但不失运动感，车身尺寸长宽高分别为4645x1777x1413mm，轴距为2699mm，标准的A级车的尺寸，但是内部空间还是很有保障的。内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括氛围灯，主动安全系统，定位互助服务，零压续行，自动泊车入位，LED头灯，膝部气囊，座椅记忆等。动力方面，奔驰CLA级搭载有1.6T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率90kW，峰值扭矩200Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C型外壳是什么材质

【太平洋汽车网】奔驰C型外壳是钢材质，采用该材质的外壳是由于该材质的外壳强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

随着技术的不断进步，每个行业都在发生变化，之前比较沉闷的汽车行业更是如此。不断有新的名词和新的技术出现在新款的汽车当中，这些技术配置的出现，极大地改善了人们的出行体验。虽说有时丰富的配置一般也代表着比较高的价格，但市场上并非没有性价比出色的产品。今天为大家介绍的是奔驰C级（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

奔驰C级内饰给人一种十分精美的感觉，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

奔驰C级方向盘采用皮质材质，看上去还不错。此外，该车配备了方向盘4向电动调节。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，奔驰C级还配备了蓝牙/车载电话。

这款车标配了定速巡航、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

奔驰C级配备单天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，偶尔打开通风也不错。

该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

总体来说这款的亮点还是不少的，奔驰C级的车侧彰显了豪华的气质，整体散发出了较为明显的高级感，很符合其自身的定位。奔驰C级的车头看起来颇具大气的感觉，采用了家族式的设计语言。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2011款C200CGI优雅型奔驰C级有什么功能，让我们来看看广大车主对2011款C200CGI优雅型针对内部配置的看法吧：网友@jameslinken说道：“从性价比来看，35万还是太贵了，现在抖音上还没有34万呢。”

网友@dcfvgb234说道：“奔驰氛围做的很棒64色氛围灯还是可以但是基本都开蓝色的感觉其他颜色不习惯也不太亮实际效果看上去要好点”网友@schinven说道：“价格上可以再打个折扣，多给点选择。”

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰glc的车身是什么材质

【太平洋汽车网】奔驰glc的车身是钢材质，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

奔驰glc是铝合金车身。奔驰glc是奔驰旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4764毫米（mm），1898毫米（mm），1642毫米（mm），轴距为2973毫米（mm）。

奔驰glc一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速器。

高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速器。

使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

奔驰glc的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰c车身是什么材料的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。