铁c3材料是什么（C30材料）

本篇文章给大家谈谈铁c3材料是什么，以及C30材料对应的知识点，希望对各位有所帮助。

凯翼c3的发动机是什么材料

凯翼C3搭载了一台SQRD4G15发动机。

SQRD4G15是奇瑞旗下一款发动机，由三菱和奇瑞共同研究出来一款发动机。字母S代表三菱，字母QR代表奇瑞，字母D代表发动机型号，4G代表四缸，15代表排量1.5L。

缸体材料为铁。

其他一些参数是：

白口铸铁都有哪些分类？

在结晶过程中没有石墨析出，断口呈银白色的一类铸铁，简称白口铁。组织中含有较多的游离渗碳体，具有很高的硬度（一般在HB500以上），但性脆，多用作抗磨损零件，如农具、磨球、磨煤机零件、抛丸机叶片、泥浆泵零件、铸砂管以及冷硬轧辊的外表层等。

白口铸铁的分类：

1、普通白口铸铁：

中国早在春秋时代就制成了抗磨性良好的白口铸铁，用作一些抗磨零件。这种铸铁具有高碳低硅的特点，有较高的硬度，但很脆，适用于制造冲击载荷小的零件，一般用在犁铧、磨片、导板等方面。生产中常采用热处理的方法来改善其性能，扩大它的应用范围。碳对于普通白口铸铁的耐磨性能起最重要的作用，含碳量愈高，则形成的渗碳体愈多，构成大量的莱氏体，因而硬度愈高，耐磨性也就愈好。但含碳量高，韧性则下降。应根据零件的具体工作条件，来选择渗碳体的数量和分布。通常普通白口铸铁的硬度与含碳量成直线关系，即HS=16.7C+13（HS—肖氏硬度；C—含碳量百分比）。

2、低合金白口铸铁：

在普通白口铸铁中添加少量合金元素，可以提高碳化物显微硬度，强化金属基体，从而可以提高耐磨性。含铬、钼、铜等元素的白口铸铁通常用冲天炉熔炼，大多在铸态下使用，因此成本较低。但这种白口铸铁金相组织中的碳化物仍为连续网状，因而脆性仍较大，适用于对耐磨性和韧性要求不太高的场合。加入硼0.15%～0.55%，硼主要进入碳化物中，也可以提高耐磨性。

3、中合金白口铸铁：

以铬为主要合金元素，加入铬量达9%时，组织中即出现（Cr，Fe）7C3碳化物，它的硬度高达1300～1800HV。这种碳化物呈孤立杆状或板状形态，连续性差，所以韧性好、强度高。除铬外，中合金白口铸铁还有：

（1）镍硬白口铸铁，国际镍公司的牌号有Ni-Hard1、2、3、4四种。含镍量多在3%～5%之间，含铬量可分为2%Cr和9%Cr两种。前一种碳化物为（Fe，Cr）3C，硬度为1100～1150HV，高于Fe3C的硬度900～1000HV。后一种大部分为（Cr，Fe）7C3，硬度更高。Ni-Hard1、2、3三种均是含2%Cr这一类，其区别主要在于碳含量的不同，碳高耐磨性好、韧性差；碳低则反之。国际镍公司还有两种特殊材料：高碳Ni-Hard4，这种材料耐磨性高而冲击疲劳寿命并不高；另一种含硼Ni-Hard1，含硼量为0.25%～1.0%，硼可使马氏体基体的硬度高达1000HV，这种材料用于冲击负荷较简单的铸件。

（2）锰白口铸铁，有较高的锰量抑制了珠光体，稳定了奥氏体。在组织中出现一定量马氏体，但有较多残余奥氏体。这种铸铁含锰量为5%～8%，成本低，但耐磨性较低，铸造性能也差。

（3）锰钨白口铸铁，中国锰钨1号耐磨铸铁用于要求机械加工的零件；锰钨2号耐磨铸铁具有较高硬度。通常这两种均在铸态使用。

（4）钨铬白口铸铁，中国有W5Cr4、W9Cr6、W16Cr2三种牌号，主要用于冲击载荷大、低应力冲蚀磨料磨损和高应力碾磨磨料磨损的场合。由于钨价格较高而使应用受到限制。

（5）中铬白口铸铁，Ni-Hard4是中铬型的白口铸铁，需要加入大量贵重的镍。为了节约，用铜、钼、锰联合合金化，可以达到相同的目的，其含铜量为2%～3%，含钼量为0.3%～0.5%，含锰量为1.5%～2.0%。其力学性能与Ni-Hard4相似。

4、高合金白口铸铁：

用得最广泛的是含铬量为12%～20%的高铬白口铸铁，组织中形成（Cr，Fe）7C3的碳化物。高铬白口铸铁通常要进行高温热处理析出二次碳化物，冷却时奥氏体转变成为马氏体。高铬白口铸铁在干磨中有广泛应用，如炼铁高炉料盅和溜槽衬板等。美国克里马克斯（Climax）钼公司有15-3（含15%Cr-3%Mo）、15-2-1（含15%Cr-2%Mo-1%Cu）两种牌号。15-3又以碳量的高低来划分为超高碳、高碳、中碳及低碳四种。低碳的韧性好而硬度低，适用于冲击载荷比较大的场合；高碳的则用于冲击载荷小的场合，表现出良好的耐磨性。

白口铸铁通常含2.0%～3.6%C，0.5%～1.9%Si，0.25%～0.8%Mn，0.06%～0.2%S，0.06%～0.2%P，其余为Fe。加入合金元素Cr、Mo、Cu、Al等可制成白口铸铁。凝固时，按Fe—Fe3C相图进行，无石墨析出，碳除少量溶于铁素体外，绝大部分以渗碳体的形式存在于铸铁中。组织由化学成分和冷却速度而定，冷却速度足够大时为白口铸铁组织。随冷却速度减小，铸铁组织依次改变为麻口铸铁、珠光体灰口铸铁、珠光体铁素体灰口铸铁和铁素体灰口铸铁。白口铸铁含有大量游离的碳化物，硬度很高，HB达500以上，韧性很差。在铸铁件生产中要求避免产生麻口或白口。白口铸铁仅用于制作耐磨的农具、磨球、叶片、泵、轧辊等。主要用于生产可锻铸铁和作为炼钢原料。

螺栓上的A1 A2 A3 A4分别代表什么意思？A2 70

A-表示奥氏体不锈钢，C-表示马氏体不锈钢，F-表示铁素体不锈钢。组别分为A1~A5，其每组的化学成分是不一样的。具体内容可以查看GB/T3098.6-2014中的附录B。

“A2-70”是不锈钢螺栓、螺钉、螺柱和螺母的性能标记，“-”前的“A2”表示的是材料组别，即奥氏体钢第二组A2，“-”后的数字部分“70”表示产品的性能等级，其数字为最小抗拉强度为700N/mm2（700MPa）。

扩展资料：

一、A—奥氏体钢

1、A1组钢是为机械加工专门设计的。该组钢具有高的硫含量，故比相应标准硫含量钢的耐腐蚀能力低。

2、A2组钢时最广泛使用的不锈钢，用于厨房设备和化工装置。该组钢不适用于费氧化酸类的代氮成分的介质，如游泳池和海水。?

3、A3组钢是稳定型的不锈钢，钢的性能A2组钢相同。?

4、A4组钢时耐酸钢，含MO元素，能提供相当好的耐腐蚀性。通常用于化纤工业，本组钢是为沸腾硫酸而开发的，并在一定程度上也适合于含氮化物的场合。还常用于食品工业和造船工业。?A5组钢时稳定型耐酸钢，钢的性能与A4组钢相同。

二、C—马氏体钢?

马氏体钢分为C1，C3和C4三组，他们能淬火到极高的强度，并且有磁性。?

1、C1组钢的耐腐蚀性有限，用于涡轮、泵和刀。?

2、C3组钢耐腐蚀性比C1钢好，但仍是有限的，用于泵和阀。?

3、C4组钢的耐腐蚀性有限，用于机械加工材料，其他方面于C1组钢类似。

参考资料来源：中国国家数字图书馆-GB/T 3098.6

东风雪铁龙c3-xr?车身是什么材料

东风雪铁龙车身用的是镀锌低碳钢板。

东风雪铁龙C3-XR是雪铁龙的全球战略车型，体现了雪铁龙未来的发展了理念，将在中国市场（PSA全球最大的单一市场）首先投放，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分。它履行了雪铁龙“将最好的产品优先提供给最重要的市场”承诺，也表明雪铁龙的“中国战略”正在提速。作为东风雪铁龙首款SUV，对于丰富东风雪铁龙的产品线，加强企业在全球市场的影响力具有战略意义；并是东风雪铁龙“舒适、时尚、科技”品牌主张的完美诠释，能够满足消费者多元化需求。2014年11月18日，东风雪铁龙宣布，旗下首款小型SUV车型C3-XR预售价格11万元起

飞磁的磁芯型号中，材料3F3是什么材料？和PC40一样是锰锌铁氧体吗？

3F3是FERROXCUBE的磁芯代码，是mn-zn铁氧体！

3F3、3F35等是飞磁的材料牌号，这是属于中高频材料，3F3比普通PC40材料的使用频率要高，3F35比3F3的使用频率高。具体的参数可以去飞磁的网站下载目录来看。

参考资料：

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