钢材406c是什么意思（355属于什么钢）

本篇文章给大家谈谈钢材406c是什么意思，以及355属于什么钢对应的知识点，希望对各位有所帮助。

高温合金K406C是什么材料

K406C（K6C）C74060铸造高温合金

牌号①: K406C

碳 C: 0.03～0.08

铬 Cr: 18.0～19.0

钼 Mo: 4.50～6.00

镍 Ni: 余量

钴 Co: —

钨 W: —

铝 Al : 3.25～4.00

铌 Nb: —

钛 Ti: 2.00～3.00

铁 Fe: ≤1.0

硅 Si≤: 0.30

锰 Mn≤: 0.10

磷 P≤: 0.020

硫 S≤: 0.010

其他(％): B 0.05～0.10, Zr≤0.03

物理性能：

密度：8.05g/cm3

熔点： 1260-1345℃

弹性模内量： 145-203 GPa

热导率：13.82 W/(m?℃)

硬度容(HRC)： 35-38

热膨胀系数( 20-100℃)： 11.8210-6/℃

主要特征：具有较好的抗高温氧化和耐热腐蚀性能，并具有良好的铸造工艺性能及焊接工艺性能。

用途举例：适用于制作850℃以下长期工作的燃气涡轮转子叶片和导向叶片以及其他高温零件。

品种规格：母合金棒材、精密合金棒材等协商供应，可根据客户要求生产。

40cr号钢是什么意思？

40Cr号钢（40Cr钢材） 是中碳调制钢，冷镦模具钢，正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性，在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。

应用：

经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作40Cr钢材的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

钢材4c和40c有什么区别

材质不同、型号不同。

1、材质不同。40c是工字钢材，40C工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材，4C钢材不是钢，是纯铁，又称熟铁。

2、型号不同。钢材40C型号是40C，钢材4C型号是4C。

钢材406c是什么意思的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。