几何c用的是什么悬架材料（悬架类型c是什么意思）

本篇文章给大家谈谈几何c用的是什么悬架材料，以及悬架类型c是什么意思对应的知识点，希望对各位有所帮助。

几何汽车是不是吉利的

是几何吉利，吉利集团旗下的高端 电动车 品牌。几何的车型有几何C，几何C是一款 纯电动 suv，轴距2700 mm，长宽高分别为4432 mm、1833 mm、1560 mm。

几何C是单电机车，这款车的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。

几何C的电机最大功率150kw，最大扭矩310 Nm。

几何C全部采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池的正极由三元材料制成，有的是镍、钴、锰，有的是镍、钴、铝。

几何C的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空房间对于家用suv来说很重要。

而且后悬架使用扭力梁也可以降低成本，成本降低了，汽车的售价也可以降低。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，结构相对简单，成本较低。

几何C纯电动多少钱能落地？几何C裸车价

目前，几何C2020款的官方指导价为129800元-182800元，我们以几何C2020款甄选续航版550KMC++版为例来算一算，这款车型的官方指导价为162800元，目前黔西南布依族苗族自治州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在171065元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48840元才可落地，月供为3384元。

几何C前脸采用了柔和的线条，看上去颇具年轻的感觉，搭配封闭式中网，视觉效果很抢眼。

几何C2020款甄选续航版550KMC++版内饰风格看上去比较简约，配合银色金属饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，这款车标配了蓝牙/车载电话、车载空气净化器、无钥匙启动系统等多项配置。

动力方面，几何C配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

几何C新款落地价最低多少钱？几何C价格

十几万的车往往是消费者优先考虑的，因为很适合作为家用车。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——几何C2021款优选续航版C400立方版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

该车长宽高4432/1833/1560mm，轴距2700mm。

再看下配置，几何C配备胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了全车车窗一键升降、自动驻车、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

动力方面，几何C配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，几何C2021款优选续航版C400立方版的官方指导价为139800元，目前南充市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6203元，最终的全款落地价为147453元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

几何c是什么牌子的车？几何c怎么样值不值得买

;?????几何是吉利推出的一个纯电车品牌，目前几何一共有几何A和几何C两款车型。这次我们拿到了几何品牌唯一一款SUV车型——几何C。在试驾之前，我很期待几何C在吉利的架构下究竟能有什么表现。究竟是完全的新派电动车风格，还是仍然留有燃油车的传统？这个问题是下面想和大家探讨的。

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??????首先来说说几何C的外观设计。不难看出，几何C在设计上参考了吉利帝豪GS，在车身设计上没有太多花里胡哨的元素，整体遵循燃油车的传统设计，只是在小细节上几何C有纯电车的味道。封闭式的中网看上去非常简洁，隐藏式的门把手在弹出的一瞬间质感满满。我认为车身侧面线条是整台车的精髓，圆润的外观加上一条锋利的腰线，令几何C层次感十足。

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??????实话实说，几何C这套内饰的设计感在吉利家族中算是数一数二的。尺寸偏小的两幅式方向盘使用起来足够灵活，非对称的中控设计加上银黑配色内饰确实很有高级感，即使在用料上几何C没有采用大面积软性材质，但座椅布面的质感令人印象深刻。主驾驶前方的仪表盘尺寸很袖珍，只能显示比较基础的信息，幸好几何C搭载和HUD抬头显示，在一定程度上弥补了显示信息不够丰富的问题。

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??????几何C采用了单电机驱动的方案，这台永磁同步电机可以输出150千瓦和310牛米的动力，账面数据还算不错。最重要的是，在大扭矩电机的加持下，几何C可以在6.9秒之内完成零百加速。在实际体验中，几何C优秀的动力表现给我留下了好感，特别是初中段扭矩短时间内爆发的感觉甚至还有点刺激，你完全不用担心几何C无法应付日常路况。

??????在动能回收调到最弱的情况下，几何C还是会有较强的拖拽感，调到最强回收档位时较强的拖拽感甚至令我感到有点不适，几何C的动能回收系统做得并不够完善。在续航能力上，几何C挺有实力，这次我们拿到的中高配车型续航能力达到了550KM， 即使是低配车型几何C的续航能力也有400KM，日常代步甚至周末来个说走就走的旅行也完全能HOLD得住。

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??????底盘也是几何C给我很大惊喜的地方，几何C的后悬挂虽然采用了扭力梁悬挂，但是在舒适性和操控性上几何C做到了很好的平衡。几何C的后悬挂调教很像吉利缤越，舒适但又有支撑性的悬挂调教体现了吉利作为传统车厂在技术储备上的优势，几何C的底盘功力要比很多造车新势力好上许多。

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??????几何C怎么样值不值得买？在我看来，几何C在产品实力上没有太大短板，综合性能算得上是比较强的。只是我认为12.98-18.28万元的售价稍微高了点，后续如果顶配车型能控制在14万元左右，相信几何C的性价比会更高。若你想选择同价位中续航能力较强的车型，那么几何C确实很值得考虑。

2020款 甄选续航版 550KM C++版?几何C底盘怎么样?几何C购车手册

2020款??几何C自动版购车手册 外观 2020款?几何C外观如何 获取底价 内饰 2020款?几何C内饰怎样 获取底价 动力底盘 2020款?几何C动力强吗 获取底价 内部配置 2020款?几何C配置情况 获取底价 空间 2020款?几何C空间大小 获取底价 细节 2020款?几何C细节做工 获取底价 参配数据 2020款?几何C排量多少 获取底价 外部配置 2020款?几何C配置高吗 获取底价 价格 2020款?几何C落地价格 获取底价 同级对比 2020款?几何C同级竞品 获取底价 购车优惠 2020款?几何C最新优惠 获取底价 分期购车 获取底价 几何C 查看更多优惠

商家报价： 12.98~18.28万

几何C前脸整体走了素雅路线，中网运用封闭式的设计，搭配镀铬饰条，提升了整车的档次。

几何C车尾呈现出硬派的设计风格，搭配饰条，线条平直有力，尽显硬朗气息。同时，采用了精致的尾灯设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

几何C内饰显得颇具年轻的感觉，中控台采用硬塑料材质，采用了银色金属饰条进行装饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

几何C搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛米，工信部纯电续航里程550km。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

话不多说，我这就为大家总结一下，配置方面，几何C标配了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、自动驻车、无钥匙启动系统、车载空气净化器、上坡辅助、刹车辅助、定速巡航、GPS导航系统、车联网等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。几何C的车头设计非常年轻，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 甄选续航版 550KM C++版?几何C底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 甄选续航版 550KM C++版针对动力底盘的看法吧：网友 @的规范共分 说道：“动力感觉还是很不错的，一脚踩下去还是很给力的，无论是起步加速还是超车，真的就是随叫随到的，一点也不拖拉，开起来也是非常的流畅。”

网友 @大连至尊宝 说道：“动力性能也很好，甚至感觉比燃油车还要强劲一些，因为这么大的车起步时的速度很快，一点也不拖泥带水！加速时的感觉也很好，上高速超车妥妥的”

网友 @njq3000 说道：“动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点。”

（图/文/摄： 问答叫兽）

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商家报价： 12.98~18.28万 @2019

摩登Modern in对比几何汽车C，如何选择！

摩登Modern in和几何汽车C这两款车型都属于纯电动紧凑型SUV，今天将综合对比一下这两款车型，本次对比车型配置为：摩登Modern in 2022款610km精英版，官方指导价格为16.88万。几何汽车C 2021款550KM甄选续航C550幂方版，官方指导价格为16.28万。

外观设计

摩登Modern in中网格栅采用新能源汽车常见的封闭式设计，两侧大灯采用三角形进行设计，看上去比较个性，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。几何C车头格栅同样采用封闭式设计，两侧大灯采用狭长式形状设计，前保险杠还有黑色饰板做防护，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

摩登Modern in车顶采用悬浮式设计看上去比较运动，轮毂采用多幅式设计，摩登Modern in该车长宽高为：4473MM╳1822MM╳1550MM，轴距为2710MM，轮毂尺寸为18英寸，前制动器类型为：通风盘式，后制动器类型为：盘式。几何C车顶配有行李架，看起来颇具有一些越野感，轮毂采用枪灰色设计，几何C该车长宽高为：4432MM╳1833MM╳1560MM，轴距为2700MM，轮毂尺寸为17英寸，前制动器类型为：通风盘式，后制动器类型为：盘式。

摩登Modern in尾灯采用封闭式设计，夜晚点亮后非常漂亮。几何C尾灯采用熏黑设计，看上去比较运动。

内饰设计

摩登Modern in中控屏幕采用悬浮式设计，方向盘采用双幅式设计，整个内饰看上去比较有科技感，配置方面，摩登Modern in多出了车内前后排头部气帘，标准驾驶模式切换，9英寸液晶仪表盘，副驾驶电动座椅，行李箱12V电源接口，感应雨刮器功能。几何C内饰设计风格看起来更稳重一些，中控屏幕采用悬浮式设计，中控台银色饰板凸显了档次感，档把采用旋钮式设计，配置方面，几何C多出了360度全景影像，定速巡航，陡坡缓降，全车无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，方向盘前后调节，HUD抬头显示，后排座椅中央扶手箱，后排1个USB接口，全车车窗一键升降，后排空调出风口，车载空气净化器，温度分区控制功能。从安全配置方面来说，摩登Modern in表现略胜一筹；从科技型配置方面来说，几何C表现略胜一筹。

摩登Modern in前排座椅为仿皮材质并且支持座椅加热，主驾驶座椅采用电动方式调节支持靠背角度，座椅前后，座椅高低调节；副驾驶座椅采用电动方式调节，支持座椅前后，靠背角度调节。几何C前排座椅为仿皮材质并且支持座椅加热，主驾驶座椅采用电动方式调节，支持靠背角度，座椅前后，座椅高低调节；副驾驶座椅采用手动方式调节，支持靠背角度，座椅前后调节。

摩登Modern in后排座椅为仿皮材质，后排座椅支持比例放倒，但是只配有两个独立头枕。几何C后排座椅为仿皮材质，后排座椅支持比例放倒，配有三个独立头枕。摩登Modern in后排乘坐空间更宽敞一些。

动力底盘系统

摩登Modern in搭载了一台永磁/同步电机，这台电动机最大扭矩为280Nm，电池类型为三元锂电池，电池最大容量为80kWh，NEDC纯电续航里程为610KM。几何C搭载了一台永磁/同步电机，这台电动机最大扭矩为310Nm，电池类型为三元锂电池，电池最大容量为70kWh，NEDC纯电续航里程为550KM。摩登Modern in纯电续航表现更好一些。摩登Modern in前悬架类型为：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为：扭力梁式非独立悬架。几何C前悬架类型为：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为：扭力梁式非独立悬架。

总结

摩登Modern in和几何C综合对比下来，摩登Modern in这台车更值得入手，像车内乘坐空间以及纯电续航能力表现略胜一筹，便利性配置也够用。

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