长城c30车身是什么材质（长城c30外形尺寸）

本篇文章给大家谈谈长城c30车身是什么材质，以及长城c30外形尺寸对应的知识点，希望对各位有所帮助。

长城c30怎么样

错，腾翼c30采用长轴距短车身设计，长轴距保证了腾翼c30宽松的驾乘空间，短车身有效降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼c30拥有非常不错的通过性，可以适应各种复杂的路面情况。在动力方面，腾翼c30采用先进的全铝合金1.5升排量vvt发动机，最大功率为77kw（105马力），最大扭矩达到138n.m。在车身安全方面，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼c30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧钢梁的受力强度。同时注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，在轻量化的同时保证了车身的安全性，这款车整体表现不错，可以考虑购买；最终的成交价格只能是到店里与销售人员协商才能确定，因为厂家不允许销售人员电话报价，到店里去谈才能得到最优惠的价格。

长城C30怎么样？

腾翼C30是长城首款三厢车，现在国内卖的相当不错，基本上一个月的销量在1W台左右，它使用的发动机型号为GW4G15，是国内国产车当中采用全铝材质发动机的车型之一，现在国内很多自主品牌还是采用铝盖+铸铁缸体的发动机材质，告知客户是全铝材质的发动机，其实不是。在进气歧管方面采用的高分子聚合材料，内壁光滑，进气量比较充分，可以让燃油得到充分的燃烧，达到省油，降低排放的目的。腾翼C30的车身采用的上海宝钢的加磷加强钢板，比普通钢板要硬很多，车身长为4452mm轴距为2610mm属于长轴距短车身设计，最大的好处在于有很好的转向角，以及不错的车内空间，并且腾翼C30也是国内自主品牌当中第一款采用后牌全平地板设计的车型，可以解放中间乘客的腿部空间。

长城c30好不好

长城c30这款车挺好的，毛病也不多，续航也久：1、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚；2、腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm；3、在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。

长城c30质量怎么样13款

质量还不错 说好也是有个度的 毕竟价格在那里放着 开了一年了 没出过任何机械上的毛病 就是冬天的时候有的时候几天不开仪表盘不工作了 但是热热车就好了 毕竟哈尔滨的冬天零下二三十度放一周 这样就不错了 但是打火没问题一下就着 这个价位的车也没有什么动力和操控 够用就好 长城车还是不错的 做车稳扎稳打 保有量也不错，我的就是13款长城C30，用了2年没问题的。

长城C30和海马M3怎么选 哪个更值得入手

长城C30 和 海马M3 （ 查成交价 | 车型详解 ）这两款车相比较的话，都属于一样的车型，海马M3比 长城c30 省油，不要不在乎省一点点的油耗，省油能省一大笔的花费呢。海马M3是年轻人比较青睐的一款车，流线型的设计，时尚动感，开起来很有轿跑的范儿，漂亮又很大气，质量也好。

长城C30和海马M3 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、外观方面

长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。海马M3在外观方面为了更加符合年轻人的的口味，对一些细节进行了重新设计，新车的前大灯、进气格栅以及尾灯样式都有了更好的改进，总体来说新款海马M3外观设计更加精致。

2、内饰方面

长城C30内饰是中控面板采用了钢琴漆及高亮银面板材料，音响控制区域和空调控制区域有了较大的美学改变。而双炮筒式仪表台增加了带续航里程+瞬时油耗行车电脑。该车还应用了点火锁照明功能、真皮方向盘打孔设计等。海马M3除了设计的灵动性，内置的升级让我们看到了同级别车型中不可多见的强大功能性。做工尚属精细，面板接缝也很均匀，所以给人的整体感觉很舒服。

3、动力方面

长城C30搭载的依旧是1.5L VVT全铝发动机，最大输出功率106马力（78千瓦），最大扭矩138牛米，与之匹配5速手动与CVT无级自动变速箱。海马M3沿用现款1.5L自然吸气发动机，发动机参数与现有车型无变化。最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm。传动部分匹配5速手动或CVT无级变速箱。

总结： 长城C30和海马M3这两款车凭心而论长城C30上市早，车型成熟，保有量大，感觉比较放心；但M3空间、安全配置等的确都略胜一筹，具体要选择哪款车还要看个人爱好。

（图/文/摄： 李林伟）

@2019

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