c95钢是什么意思（c95等于多少）

今天给各位分享c95钢是什么意思的知识，其中也会对c95等于多少进行解释，现在开始吧！

油田都用什么钢材

油田上主要使用的就是石油套管和结构钢管。

石油套管的钢级有H40、J55、K55、M65、N80、L80、C90、C95、T95、P110、Q125、V150。

H40为最低钢级，市场上已极少使用。

J55和K55的屈服强度属同一级别，二者区别在于K55的抗拉强度高于J55。

N80分为N80-1和N80Q。

L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。

C90分为C90-1和C90-2。

Q125分为Q125-1、Q125-2、Q125-3和Q125-4。

V150是非API高强度钢级，主要用于深井、超深井。

其余的就是一些结构钢管了，象20# 45#钢 16MN等

铁路上需要用到哪些钢材

路用钢材主要用于新建铁路、旧有铁路维修和改选、机车及车辆制造维修、铁路桥梁建设等，其主要品种有：线路用钢：轨枕用钢（调质钢筋、精轧螺纹钢筋、高强螺栓、预应力钢丝等）、钢轨及配件（配件中有鱼尾板、垫板、道叉轨、轨距档板等）、桥梁用钢（H型钢、工字钢、槽钢、角钢以及各种尺寸的桥梁板等），此外还有隧道的建设用钢以及线路的养护维修用钢.

铁路货车用钢：铁路货车用钢主要是高强度耐大气腐蚀钢，主要牌号有Q400NQRI、Q450NQRI、Q500NQRI、Q550NQRI等。

电气化铁路用钢：H型钢、钢绞线、各种尺寸的耐候型钢及钢管等。

钢轨。钢轨是保证客运列车安全、平稳、舒适、快捷运输的基础。与普通线路相比，铁路客运专线、高速及重载专线对钢轨安全性能的要求堪称苛刻。

钢轨的作用是直接承受车轮传递的列车及其荷载的重量，并引导列车的运行方向。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，有普通级钢轨（抗拉强度为586—785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883—1030MPa）以及特级钢轨（抗拉强度为1079—1226MPa）三种。

为了提高线路的通过能力，我国铁路正逐步淘汰小重量钢轨，主要线路一般铺设60千克/米或75千克/米的重型钢轨。

L80和N80两种钢级有什么不同?

J55最小屈服强度379MPa最大屈服强度552MPa最小抗拉强度517MPa

N80最小屈服强度552MPa最大屈服强度758MPa最小抗拉强度689MPa

P110最小屈服强度758MPa最大屈服强度965MPa最小抗拉强度862MPa

J55、L80、N80、C95、P110、Q125都是套管的钢级号，在API中可找到相应的说明。

API5CT标准中对管材进行分组：第1组：H 、J、K、N钢级，

第2组：C、L、M、T钢级；

第3组：P钢级；

第4组：Q钢级限套管

前边的字母没有任何意义

API对此分了4组

第一组表示的是普通的管子，也就是低强度的管子

第二组表示抗硫抗腐蚀的管子

第三四组表示高强度级别

J K N L C T Q这些代号代表什么没有相关的解释，后面的数字代表材料的最小屈服强度，单位是KSI（千榜每平方英寸），H M J K N 是第一组 ，材料的屈服强度范围是200MPa，L C T 是第二组 材料的屈服强度范围是100MPa，P110是第三组，Q125是第四组

L80一般用在酸性环境；

N80用在一般环境。

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