20mn是什么合金结构钢(20mn5是什么材料,对应国内什么钢号)
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20Mn2合金结构钢化学成分及机械性能简介
一、20Mn2简介
20Mn2是合金结构钢,也是渗碳钢。执行标准:GB/T?3077-1999。20Mn2具有中等强度,冷变形时塑性高,低温性能良好,焊接性及可切削性尚可。20Mn2与相应含碳量的碳钢相比,其淬透性较高,在油中临界淬透直径达4~15?mm,但热处理时有过热、脱碳敏感性及回火脆性倾向。20Mn2由于具有合适的淬透性,经适宜的金属热处理后,显微组织为均匀的索氏体、贝氏体或极细的珠光体,因而具有较高的抗拉强度。
二、20Mn2应用举例
20Mn2用来制造对表面和心部要求不高的、截面尺寸直径50mm的渗碳零件,如汽车、拖拉机及机床制造中代替20Cr钢制作渗碳的小齿轮、小轴,低要求的活塞销,十字销头,柴油机套筒,汽门顶杆,变速箱操纵杆、钢套等。此外,这种钢在热轧及正火状态下亦可用于制造铆焊件和螺钉、螺帽等。
三、20Mn2化学成分
碳C:?0.17~0.24
硅Si:?0.17~0.37
锰Mn:1.40~1.80
磷P?:≤0.025
硫S?:≤0.025
铬?Cr:≤0.30
镍?Ni:≤0.30
铜?Cu:≤0.25
四、20Mn2力学性能
抗拉强度≥785MPa
屈服极限≥590MPa
伸长率≥10%
断面收缩率≥40%
冲击吸收功≥47Aku2/J
硬度:≤187HB
五、20Mn2热处理工艺
回火温度/℃?220?冷却剂?水.空?热处理:淬火(水、油淬)第一次淬火850、回火(水、空冷)、渗碳。
为什么20mn 为碳素钢16mn为合金钢
20MN是优质碳素钢 16MN是低合金结构钢,
16Mn是老国标牌号它的含合金总量3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别
16Mn钢属于碳锰钢,碳的含量在0.16%左右,屈服点等于343MPa(强度级别属于343MPa级)。16Mn钢的合金含量较少,焊接性良好,焊前一般不必预热。但由于16Mn钢的淬硬倾向比低碳钢稍大,所以在低温下(如冬季露天作业)或在大刚性、大厚度结构上焊接时,为防止出现冷裂纹,需采取预热措施。
20MN是优质碳素钢特性及适用范围:高锰低碳渗透钢,性能与15Mn钢相似。含锰(W mn 0.70%-1.00%)较高的低碳渗碳钢,因锰高故其 强度.塑性.可切削性和淬透性均比15钢稍高,渗碳与淬火时表面形成软点较少,宜进行渗碳.碳氮共渗处理,得到表面耐磨而心部韧性好的综合性能。热轧或正火处理后韧性好。 适用于齿轮、曲柄轴、支架、绞链、螺钉、螺母、铆焊结构件、制造油罐等。寒冷地区农具,如奶油罐等。
俊峰钢材提供资料
20mn2是不是低合金高强度钢
20Mn2不是低合金高强度钢。
20Mn2属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015
20Mn2具有中等强度。冷变形时塑性高,低温性能良好,焊接性及可切削性尚可。与相应含碳量的碳钢相比,其淬透性较高,在油中临界淬透直径达4~15 mm,但热处理时有过热、脱碳敏感性及回火脆性倾向。用来制造对表面和心部要求不高的、截面尺寸直径50mm的渗碳零件,如汽车、拖拉机及机床制造中代替20Cr钢制作渗碳的小齿轮、小轴,低要求的活塞销,十字销头,柴油机套筒,汽门顶杆,变速箱操纵杆、钢套等。此外,这种钢在热轧及正火状态下亦可用于制造铆焊件和螺钉、螺帽等。
20Mn2化学成分如下图:
20Mn2合金结构钢有什么应用特性?
20Mn2是一种合金结构钢,具有中等强度,冷变形时塑性高,低温性能良好,焊接性及可切削性等特点。
20Mn2合金结构钢主要特性:
具有中等强度。冷变形时塑性高,低温性能良好,焊接性及可切削性尚可。与相应含碳量的碳钢相比,其淬透性较高,在油中临界淬透直径达4~15mm,但热处理时有过热、脱碳敏感性及回火脆性倾向。
这类钢,由于具有合适的淬透性,经适宜的金属热处理后,显微组织为均匀的索氏体、贝氏体或极细的珠光体,因而具有较高的抗拉强度。
20Mn2合金结构钢应用举例:
用来制造对表面和心部要求不高的、截面尺寸直径20Mn2合金结构钢化学成分:
碳C:0.17~0.24
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:1.40~1.80
磷P:≤0.025
硫S:≤0.025
铬Cr:≤0.30
镍Ni:≤0.30
铜Cu:≤0.25
20Mn2合金结构钢力学性能:
抗拉强度≥785MPa
屈服极限≥590MPa
伸长率≥10%
断面收缩率≥40%
冲击吸收功≥47Aku2/J
硬度:≤187HB
20mn是什么合金结构钢的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容。
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