9mn是什么材料（20mn5m是什么材料）

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9Mn Pb23这款材料所对应的国标料号是多少啊，感谢啊

材料号自己不知道，可以向供应商要，供应商那都有的

9Mn Pb23 后面的号码就是对应的国标料号

气门采用什么材料？

汽车和内燃机工业的发展，推动了阀门钢的开发，最早的阀门钢是20世纪20年代的0.4C-12Cr钢。1930年开始使用8.5Cr-3Si钢。1942年英国列人标准中的牌号为En52。稍后法国提出了10Cr-2Si-1Mo钢。这样就形成了以Cr-Si为主的马氏体型阀门钢。这种钢在650℃以下有良好的热强性和抗氧化性，且较经济，各国还广泛用于低负荷的排气阀门和中负荷的进气阀门。我国标准中的牌号为4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo。增加碳含量并加人镍、钼、钨、钒等可提高耐热性，发展为高碳马氏体型耐热钢，碳含量达0.80%～0.85%，如X80CrSiNi20(XB）、X85CrMoV193、X80CrSiMoW152等。我国研制了新钢种MF811。

中、高负荷的排气阀-般采用奥氏体型阀门钢。使用的是高碳18Cr-8Ni奥氏体钢。为了提高钢的热强性添加了钨、钼，并相应提高了镍的含量，如X45CrNiW189、14Cr-14Ni-2W-1Mo钢。在21Cr-12Ni钢中加入0.2%N进-步稳定了奥氏体并增加了钢的硬度和延缓了碳化物的集聚。用锰代替Cr-Ni钢中的镍始于1945年。1950年Jenmings发现硅含量小于0.25%显著提高了抗氧化铅腐蚀的能力。1952年美国发明了低硅的21Cr-9Mn-4Ni-N钢（21-4N)，与21Cr-12NiN、14Cr-14Ni-2W-Mo相比，性能优越较经济，在汽油机排气阀门仁迅速得到广泛应用。在21-4N钢某础上添加硫改善切削性能形成了21-4NS。添加铌、钼、钨和钒，提高了高温强度、疲劳强度和耐磨性，开发了21-4WNbN，X60CrMnMoVNbN2110钢。21-4N钢硅低氮高，生产难度大，对其成分进行调整，成为21-2N，这种钢用于轻负荷排气阀更为经济。23-8N是用于柴汕机排气阀门较经济的材料，性能优于21-12N和14Cr-14Ni-2W-Mo钢，工艺性能也优于21-4N钢。美国还致力于改善阀门钢的高温疲劳强度和抗腐蚀、耐磨性的研究，开发了汽油机、柴油机两用的新型排气阀门材料VMS513，在高温下的疲劳强度比21-4N高40% [2] 。

我国阀门钢的研究生产始于20世纪50年代。在YBII 1959《耐热钢技术条件》中列入了通4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni14W2Mo三个阀门钢牌号。70年代开始研制21-N。80年代国产阀门钢进入全面发展阶段。引进消化了21-4WNbN，XB，21-12N，23-8N，21-2N，X85CrMoV182，X60CrMnMoVNbN2110，20-11P等

9Mn2CrV,6CrW2Si这二种材质，用在剪板机上，哪一种材质的好一些？重庆附近有厂吗？

6CrW2Si 耐冲击工具用钢

6CrW2Si特性及适用范围：

耐冲击工具用钢，成分、性能和?5CrW2Si相近，但有更高的淬火硬度和高温强度。通常用作承受冲击载荷而又要求耐磨性高的工具，如风动工具、凿子和重负荷下工作的成绩模具、冷剪机刀片、空气锤用工具等。

6CrW2Si标准：

GB/T 1299-2014

6CrW2Si数字代号：

T40296

6CrW2Si化学成分：

碳?C?：0.55～0.65

硅?Si：0.50～0.80

锰?Mn：≤0.40

硫?S?：≤0.030

磷?P?：≤0.030

铬?Cr：1.00～1.30

镍?Ni：允许残余含量≤0.25

铜?Cu：允许残余含量≤0.30

钨?W?：2.00～2.70

6CrW2Si力学性能：

硬度 ：退火，285～229HB，压痕直径3.6～4.0mm；淬火，≥57HRC

6CrW2Si热处理规范：

试样淬火860～900℃，油冷。

6CrW2Si交货状态：

钢材以退火状态交货。

6CrW2Si主要规格：

6CrW2Si圆棒、6CrW2Si轧棒、6CrW2Si冷拉棒、6CrW2Si锻棒、6CrW2Si板、6CrW2Si扁钢、6CrW2Si锻件、6CrW2Si锻环、6CrW2Si加工件、6CrW2Si管、6CrW2Si锻饼

9mn2crv对应国内牌号

9mn2crv就是国内牌号。9MnCrV8模具钢，对应中国牌号9Mn2CrV合金工具钢，而9MnCrV8是德国标准。

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