GCr15轴承钢的简介(38crmoal的材料是什么钢)

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本文导读目录：

1、GCr15轴承钢的简介

2、38crmoal的材料是什么钢

GCr15轴承钢的简介 ♂

　　GCr15执行标准：GBT18254-2002（高碳铬轴承钢），GCr15(B00150)具有较高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度,主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等，GCr15(B00150)化学成分如下图：。

38crmoal的材料是什么钢 ♂

　　38crmoal的材料是高级氮化钢材，38CrMoALA合金结构钢，牌号：38CrMoALA，标准：GB/T3077-1988，●特性及使用范围，有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度，并具有良好的耐热性及腐蚀性，淬透性不高，用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等，但尺寸较大的零件不宜采用，38crmoal是高级氮化钢，主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度.热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆.磨床主轴.自动车床主轴.蜗杆.精密丝杆.精密齿轮.高压阀门.阀杆.量规.样板.滚子.仿模.气缸体.压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器.转动套.固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。

　　化学成分，碳C：0.35～0.42，硅Si：0.20～0.45，锰Mn：0.30～0.60，硫S：允许残余含量≤0.035，磷P：允许残余含量≤0.035，铬Cr：1.35～1.65，铝Al：0.70～1.10，镍Ni：允许残余含量≤0.030。

　　铜Cu：允许残余含量≤0.030，钼Mo：0.15～0.25，力学性能，●力学性能：，抗拉强度b(MPa)：≥980(100)，屈服强度s(MPa)：≥835(85)，伸长率5(％)：≥14，断面收缩率(％)：≥50，冲击功Akv(J)：≥71，冲击韧性值kv(J/cm2)：≥88(9)。

　　硬度：≤229HB，试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm，热处理规范，●热处理规范及金相组织：，热处理规范：淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷，●状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态，状态应在合同中注明，38CrMoAlA用途，38CrMoAlA合结钢是一种耐海水腐蚀的专用钢材，一、38CrMoAlA合结钢材料，主要用来制作管道及设备，具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点。

　　二、能耐腐蚀的原因：，(1)38CrMoAlA合结钢材料中的Al（铝），能与空气中的O（氧）化学反应生成Al2O3（三氧化二铝）.从而行成保护膜，既防腐又耐腐，(2)38CrMoAlA合结钢中的Cr（铬），Mo（钼），离子在海水中能自动补充Cl（氯）离子对钢材点腐蚀形成的空隙，开成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展，进而起到耐腐，使使用寿命加长，三、焊接，38CrMoAlA无缝钢管材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。

　　四、应用举例，38CrMoAlA无缝钢管材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料，38CrMoAlA和42CrMo型号的材料有什么区别，38CrMoAlA是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求≥260HB,如262302HB)，38CrMoAl氮化速度较快，可以得到较深的氮化层深度，但氮化层的脆性相对较大，因而不太适合制做曾受冲击很大的零件，国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮（建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢），42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度，用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等，中外牌号对照。

　　中国GB/T3077:38CrMoAlA，国际标准ISO:41CrAlMo74，原苏联:38X2MA(38XMA)，美国ASTM:－，美国UNS:－，日本JIS:SACM645，德国DIN:41CrAlMo734CrAlMo5，英国BS:905M39905M31。

　　法国NF:40CAD6.1230CAD6.12。