热冲压模具材质（热冲压模具材质要求）

本篇文章给大家谈谈热冲压模具材质，以及热冲压模具材质要求对应的知识点，希望对各位有所帮助。

skd61是什么材料?

SKD61是属于日本牌号，国内同等级的对应牌号为：4Cr5MoSi V1讲通俗一点就是H13模具钢，国内很多厂家都有生产4Cr5MoSi V1但是技术不同品质也不同，而日本SKD61的品质很高，国产真正品质可以达到日本SKD61的只有国内尖端的几个炼钢厂家，使用国产同牌号产品代替进口SKD61要注意选择优质的生产企业。

进口日本SKD61价格在60-80之间，国产对应SKD61的4Cr5MoSi V1价格在15-50之间（品质之间的差距很大）。

SKD61硬度

在热处理之前SKD61约HRC15~20 (HB200~230)

热处理后硬度：内部HRC40~45表面HV1000100

SKD61的密度是7.85g每立方厘米

SKD61合金钢热处理

淬火

第一阶段预热：500～550℃

第二阶段预热：750～800℃

吹风冷却或高压气体冷却等，100～150℃入回火炉。

回火

预热：300～350℃

回火加热：550～680℃

空气冷却到室温，回火三次。淬火温度1020~1050度，硬度56~58HRC，热处理变形小，表面可渗氮氮化处理，使加工出来的产品具有更好的耐磨性。

红冲Q235工艺的模具材料有哪些

红冲Q235用HMAX系列模具钢,HMAX-DHMAX-RHMAX-3HMAX-4HMAX-5HMAX-6,HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一，基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材，具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点：在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。

由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力，因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。

适用于较严苛条件下压铸（如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等） ； 有高抛光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具； 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具（如7系列铝合金）

HMAX热锻模具钢系列之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好，适用于制作受热温度较高，使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。

SKD-61相当于中国的什么材料？

SKD61属于日标热作模具钢，执行标准：JIS G4404-2006

SKD61是一种含硅、铬、钼、钒的中等合金热作模具钢经淬火、回火处理后得到组织细、晶粒适中的马氏体组织,基本上分布着细小的炭化物,具有良好的综合力学性能,而且淬透性能好,比较适合制造尺寸大、形状复杂的模具。适用于热作，铝、镁、锌、铜合金压铸模，切槽刀，剪刀及热锻动作，塑胶型模，热作铰刀，轧刀，一般热作锻模，热螺栓模，热间各种工具等。

SKD61化学成分如下图：

从化学成分看，SKD61相当于国内牌号“4Cr5MoSiV1”

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