GH698高温合金力学性能(GH3030高温合金第一批出炉纪实)

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本文导读目录：

1、GH698高温合金力学性能

2、GH3030高温合金第一批出炉纪实

3、高温合金

GH698高温合金力学性能

　　GH698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750-800摄氏度，该合金是在GH4033合金的基础上发展而成的，与GH4033合金相比，提高了铝和钛含量，添加了铌和钼降低了铬含量。

　　合金在550-800摄氏度范围内具有高的持久强度和拉伸强度，良好的塑性和综合性能，及长期使用组织稳定。

GH3030高温合金第一批出炉纪实

　　GJB2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范。

　　GJB2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范。

　　GJB3317-1998《航空用高温合金热轧板规范。

　　GJB3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范。

　　GB/T15062-1994《一般用高温合金管。

　　注：1.棒材和环坯标准规定，Cu≤0.20%。

高温合金

　　变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。

　　按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。

　　GH后第一位数字表示分类号即1、固溶强化型铁基合金2、时效硬化型铁基合金3、固溶强化型镍基合金4、钴基合金GH后，二，三，四位数字表示顺序号。

　　使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。

　　例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。

　　固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

　　使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。

　　制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。

　　例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

　　铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。

　　2.具有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。

　　第一类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。

　　如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。

　　已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。

　　第三类：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。

　　例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。

　　这是国内使用温度最高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。

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