马氏体时效钢马氏体时效钢厂家(钢轨踏面马氏体白层组织分析.PDF)

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本文导读目录：

1、马氏体时效钢马氏体时效钢厂家

2、钢轨踏面马氏体白层组织分析.PDF

3、马氏体相变晶体学概述(一)

马氏体时效钢马氏体时效钢厂家

　　这种钢突出的优点是热处理工艺简单方便，固溶后行机械加工再进行时效，热处理变形小，加工性能及焊接性能都很好。

　　近年来，国外用马氏体时效钢制作模具较为广泛；但在国内，由于马氏体时效钢含Ni、Co等贵重金属元素，且含量高，价格昂贵，尚难以广泛应用。

钢轨踏面马氏体白层组织分析.PDF

　　大连交通大学辽宁省轨道交通关键材料重点实验室辽宁大连。

　　摘要用扫描电镜对长期运行后的钢轨踏面马氏体白层组织进行了分析结果得出曲线段钢轨踏面白层较直。

　　线段白层厚度深硬度更高随距表面距离增加曲线段钢轨踏面白层内原奥氏体晶粒分别呈等轴状长条状和非常细小的等轴。

　　状原奥氏体晶粒内的马氏体形态随深度的增加由以片状马氏体为主逐渐转变为以板条状为主的混合马氏体而直线段钢轨踏。

　　面白层内原奥氏体晶粒均为长条状且长轴方向平行于踏面原奥氏体晶粒内为以板条状马氏体为主的混合马氏体结合分析。

　　得到的马氏体形态也与这种快速冷热循环有关。

　　Microstructureanalysisofmartensitewhiteetchinglayersonrails。

　　PANＲui，ＲENＲui-ming，CHENChun-huan，CHENYu-da，ZHAOXiu-juan。

　　ofCriticalMaterialsofＲailTransportationinLiaoningProvince，DalianJiaotongUniversity，。

马氏体相变晶体学概述(一)

　　阐明马氏体相变的惯习面、位向关系和亚结构等晶体学特征是马氏体相变研究的重要内容之一。

　　金属材料马氏体相变的位向关系有K-S关系、N(或N-W)关系,G-T关系和Burgers关系等,相应的经典切变模型为K-S模型、N模型、G-T模型和Burgers模型。

　　但这些模型均不能解释相变的表面浮凸和惯习面问题。

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