超级马氏体不锈钢焊接工艺(马氏体不锈钢焊接工艺分析，太实用了！)

很多人不知道超级马氏体不锈钢焊接工艺的知识，小编对马氏体不锈钢焊接工艺分析，太实用了！进行分享，希望能对你有所帮助！

本文导读目录：

1、超级马氏体不锈钢焊接工艺

2、马氏体不锈钢焊接工艺分析，太实用了！

3、马氏体不锈钢焊管的化学成分和性能

超级马氏体不锈钢焊接工艺

　　此种新型管道用马氏体不锈钢其主要化学成分为0.01C-12Cr-5Ni-2Mo-0.01N，具有优良的力学性能和耐蚀性，故称超级马氏体不锈钢，是一种高寿命周期低成本的经济型材料。

　　基于这种新材料的技术优点和经济性，中海油在南海某项目上使用此种材料，来应对油气田富含CO2而带来的腐蚀性。

　　然而在我国，有关超级马氏体不锈钢的研究基本属于空白状态，所以开发低碳马氏体不锈钢海管的焊接工艺具有重要的工程价值。

　　（1）超级马氏体不锈钢的化学成分及微观组织传统的马氏体不锈钢含wCr通常为13%和17%左右，且含C量较高，缺乏足够的延展性，而且焊接性差。

　　为了克服上述不足，通过降低含碳量（最高碳含量为0.01%），增加镍含量（3.5%4.5%），开发出了一系列新的合金。

　　这类合金综合力学性能提高，耐腐蚀性良好，形成了新的超级马氏体不锈钢系列，成为不锈钢中耀眼的一个系列，受到人们广泛的关注。

　　此种钢经过调质处理，其微观组织主要是低碳回火马氏体，微观金相如图1所示。

　　（3）超级马氏体不锈钢的抗CO2应力腐蚀性能由于此种不锈钢具有超低的碳含量，所以改善了其耐CO2腐蚀性。

　　在各种温度及介质浓度下的CO2应力腐蚀性能如表3所示。

　　所用标准为ASTMG39的4点弯腐蚀试验。

　　由表3可见，此种超马氏体不锈钢的耐CO2应力腐蚀性能优异。

马氏体不锈钢焊接工艺分析，太实用了！

　　原标题：马氏体不锈钢焊接工艺分析，太实用了。

　　3、正确选择焊前预热温度：焊前预热温度应低于马氏体开始转变温度，一般为150～400℃，最高不超过450℃。

　　碳含量是确定预热温度的最主要因素，含碳量高，预热温度应相应高一些。

　　影响选择预热温度的其他因素还有材料厚度、填充金属种类、焊接方法和拘束程度等。

　　含碳量小于0.1%时，可不预热，也可预热至200℃；含碳量为0.1%～0.2%时，预热200～260℃。

　　在特别苛刻情况下可采用更高的预热温度，如预热400～450℃。

　　2、正确选择工艺参数：一般选用较大焊接线能量焊接，可能降低冷却速度。

　　②保证全部焊透，如采用钨极氩弧焊进行打底焊，可以避免产生根部裂纹。

　　马氏体不锈钢焊后热处理的目的：①消除焊接残余应力，去除接头中的扩散氢，以防止延迟裂纹的产生；②对接头进行回火处理以减小硬度，改善组织和力学性能。

马氏体不锈钢焊管的化学成分和性能

　　原标题：马氏体不锈钢焊管的化学成分和性能。

　　中国牌号0Cr17Ni4Cu4Nb05Cr17Ni4Cu4Nb。

　　≤0.07≤1.00≤1.00≤0.035SNiCrMo≤0.0303.00-5.0015.5-17.5-CuNb其他3.00-5.000.15-0.45-。

　　CSiMnP≤0.07≤1.00≤1.00≤0.040SNiCrMo≤0.0303.00-5.0015.5-17.5-CuNb其他3.00-5.000.15-0.45-。

　　马氏体不锈钢焊管中加入较多的铬元素，主要目的是是钢管表面形成致密耐蚀的氧化膜。

　　其中加入的铬绝大部分固溶到铁素体内，一部分与碳形成合金化物。

　　钢种含碳量越高，钢管中的碳化物越多，通过淬火及回火后期强度、硬度也越高，但耐蚀性有所下降。

　　马氏体不锈钢的强度主要取决于含碳量，随着含碳量的提高，其强度、硬度和耐磨性显著提高，而冷塑性、韧性和耐蚀性下降。

　　马氏体不锈钢管能在退火、硬化和硬化与回火的状态下焊接，无论钢材的原先状态如何，经过焊接后都会在临近焊道处产生一硬化的马氏体区，热影响区的硬度主要取决于母材的金属含量，当硬度增加时，则韧性减少，且此区域变得较易产生龟裂。

　　预热和控制层间温度，是避免龟裂的最有效方法，为得最佳的性质，需焊后热处理。

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