1cr11ni2wmov多少一公斤

　　1CR11NI2W2MOV具有良好的综合机械性能多少一公斤 。它在空中行业被广泛用于生产600°C以下的发动机叶子。

　　重要部分，例如芯片，磁盘，轴。

　　中文名

　　1CR11NI2W2MOV

　　属性

　　钢

　　应用程序字段

　　航空工业

　　技术法规

　　HB5024-89

　　概括

　　讨论航空1CR11NI2W2MOV钢叶片与机械性能之间的关系。手工艺测试的结果

　　它可能主要与诸如变形程度，尺寸效应，点火的脆度和δ-F组织等因素有关。关键字：航空发动机叶片；力学

　　表现;锻造;热处理1，前提1CR11NI2W2MOV钢是大量的W，MO，V等。

　　小奥斯丁校长区域中的铁氧体形成元件使钢具有马氏体相硬化的能力。获得了一种新型的马氏体热 - 获得的不锈钢

　　钢。钢具有良好的综合机械性能。在航空业，发动机叶片，磁盘和盘子，磁盘和

　　重要部分，例如轴。本文主要探讨热处理过程（锻造和热处理）和机械性能

　　关系。其次，原材料和工艺设备航空1CR11NI2W2MOV钢叶片是重要的次要锻造物。锻造原材料电力残留物

　　钢热卷杆必须与YB675-7“航空航天不锈钢和热钢杆和HB5270-83

　　质量不锈钢棍棒等技术标准和发布的技术条件的规定；重新注射后原材料是有资格的，在去除表面缺陷之前可以去除皮肤

　　使用。表1显示了重新检查后的化学组成，应在表2 [1]中达到叶片的最终机械性能。

　　表11CR11NI2W2MOV钢化学成分（wt％）

　　元素csimncrniwmovsp

　　内容0.10 ～0.16≤0.60≤0.6010.5 ～12.01.40 ～1.801.50 ～2. 000.35 ～0.50 ～0.50

　　0.18 ～0.30≤0.020≤0.030

　　RE-检测0.130.220.5111.601.781.850.470.23 //

　　表21CR11NI2W2MOV钢最终机械性能要求

　　热处理系统机械性能≥

　　淬火恢复σb（MPA）σ0.2（MPA）δ5（％）ψ（％）hrcak（kj/m2）

　　1000?1020℃

　　油或空淬火660 ～690℃空冷885735528.0?35.0885

　　540 ～600℃空冷108085125033.5?41.5685

　　QT31-WY90-131080930125040.5 ～33.5685

　　1CR11NI2W2MOV钢叶片的热处理过程使用RJX-45-9不锈钢国内牌号，RJX-75-13工业电炉。原材料

　　在加载炉子之前，我们应彻底清除内部异物，消除混合物，并根据过程要求检查温度仪器；为了提高炉子温度的均匀性，可以使用炉门

　　石棉绝缘，有效速率≥87％。第三，过程测试航空1CR11NI2W2MOV钢叶片加热处理过程规范，应

　　严格遵循HB5024-89“航空钢锻造零件的技术法规长安不锈钢，最后符合表2所需的机械性能。