领跑c01车身材质是什么（领跑c01车身材质是什么样的）

今天给各位分享领跑c01车身材质是什么的知识，其中也会对领跑c01车身材质是什么样的进行解释，现在开始吧！

7年全域自研技术优势，零跑汽车做到了精品

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全球首发无电池包CTC技术

零跑C01能够实现717km超长续航，首先得益于全域自研的智能动力CTC电池底盘一体化技术。通过将零跑一体贯穿式大模组电池与下车身进行集成设计，减少零部件数量，提升动力电池能量密度和空间利用率。 相较于传统方案，零跑C01基于7年全域自研最新成果CTC技术方案，取消电池包设计，减重15kg，整车电池布置空间增加14.5%，综合续航提升10%。搭载零跑智能动力CTC技术的零跑C01，成为全球首款无独立电池包的电动车。

同时，零跑C01近30多项电池安全试验全部通过，远超国家标准8项。AI-BMS智能电池管理系统可根据驾驶习惯、路况调整能量管理策略，智能液态热管理系统均冷均热性强，与空调系统耦合省空间，与电驱系统耦合降能耗，让C01无限逼近能效极限。同时， AI-BMS智能电池管理系统还可以实时监测电池状态，提升安全性能，甚至还可以根据大数据科学预判电池未来状态，延长电池的使用寿命。

冬季更考验真实续航实力，低温能抑制动力电池活性，电池保温性能将直接影响电动车的续航表现。零跑C01 CTC技术创新性地利用车身为动力电池保温，降低动力电池温控系统的能量损耗，也为用户带来更长的冬季续航表现。

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业界首款可变架构油冷电驱总成，开辟效能新篇章

高效电驱系统也是实现长续航的重要保障。零跑C01 Leapmotor Power智能动力包括智能电驱和智能电池两大系统，拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质，且可全生命周期OTA升级。

零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱总成，通过将电机、减速器、控制器高度集成，在满足200kW高输出功率的同时，以领先同级产品的88.5%综合效率（CLTC），将更多能量转化为续航里程，让出行无忧。

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行业领先的轻量化设计，带来更长的续航里程

轻量化设计是新能源 汽车 提升续航里程的重要方式之一。除了CTC技术带来的减重，零跑C01从车身、底盘、内外饰及电驱系统全面入手，通过采用钢铝混合车身、铝合金防滚架、铝合金前副车架等结构及材料创新方式，以及行业领先的轻量化设计，在提升整车刚度的同时可以减轻车重并提升续航里程。

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依托零跑全域自研优势，凭借同级最大90kWh动力电池、CTC电池底盘一体化技术、AI-BMS智能电池管理系统、三合一高效油冷电驱总成、整车轻量化设计等核心技术突破，零跑C01轻松实现同级领先的CLTC?717km超长续航。

电动车界新卷王 预售18万起如此堆料 抢鲜体验零跑C01

中国消费者对于三厢轿车总是有一种莫名的情愫，深谙这一理念的自主汽车品牌们，曾经推出了大量备受欢迎的经济型三厢轿车。但是当中国人消费能力提升之后，自主汽车品牌们却没能在高端三厢轿车级别取得足够好的成绩，既然传统燃油车不能承载这一车型，那么在另一条赛道上的新能源车是不是一个更好的答案呢？答案当然是肯定的，无论是蔚来、小鹏等新势力品牌，还是比亚迪等传统品牌都在新能源高端三厢轿车上取得了不错的成绩，这一级别不知不觉成为了下一个市场热点。

目前市场中定位高端的自主新能源三厢轿车确实做的都很好，但是它们好像又少了一点以往经济型车普遍具备的超值性价比。汽车品牌永远会比消费者更快嗅到市场趋势，这不新势力品牌零跑汽车就带来了这样一款堪称纯电动中大型轿车“卷王”的零跑C01，它表现如何，跟随此次静态体验的视角一起感受一下吧。（本次拍摄车辆为试装车，不代表最终量产版本）

车长超5米 轴距近3米 尺寸足够卷

零跑C01是零跑汽车推出的第四款量产车型，整体设计风格与此前推出的零跑C11较为近似，这也代表了零跑汽车当下最新的家族设计理念。零跑C01前脸部分有着明显的纯电动车风格特点，前格栅采用封闭式设计，一体式造型与略微外凸的车头线条结合，在视觉上有着很好的立体感。

零跑C01的前大灯组两端采用与零跑C11十分相似的设计，不过在中部融入了贯穿式LED灯带，大灯组内部灯壳采用黑色底色，很好映衬出立体造型的48颗晶体LED光源。同时，大灯组还能够实现呼吸效果，并可设置多种模式，并且在未来通过OTA升级，还有望支持投影功能，进一步提升新车的科技氛围。

来到零跑C01的车侧，首先能够明显感受到大尺寸车身带来了更加协调的视觉比例，其中车顶线条在经过B柱后开始缓缓下坠，形成了溜背式轿跑车既视感。不仅是车顶线条十分流畅优雅，得益于无框式车门与隐藏式门把手设计，使得零跑C01车身侧面也具有流畅光滑的观感。车身尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，其中车身长度在同级别是很有优势的，再加上接近3米的轴距，车内空间有了足够保障。

零跑C01的轮圈采用半封闭式五辐造型，低风阻式设计对于减小整车风阻起到了积极作用，能够进一步提升整车的续航里程。实拍车型配备了尺寸为245/45 R19的马牌EC6轮胎，主打静音与舒适性。

最后来到零跑C01的车尾，能够看出依然延续了简洁设计思路，其中后尾灯组采用了贯穿式设计，并且内部的LED光源与可发光零跑英文标识均采用了3D立体悬浮式结构，为车尾带来了更好的层次感。同时，得益于倾斜角度较大的后风挡玻璃，以及略微上翘的小鸭尾设计，为车尾融入了一丝运动化元素。

三屏联动 车机易操作 科技与品质兼具

进入零跑C01车内，能够看出整体造型设计与零跑C11大体相同，依然是趋向简洁干练的风格，中控台与车门饰板采用大面积Nappa真皮材质包覆，并且在车顶还实现了全系标配的麂皮材质顶棚，这对于车内的品质感有很好提升。

中控台上最吸引眼球的无疑是10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏。三块大屏可实现三屏联动，并内置高通SA 8155P数字座舱芯片，使得车机系统反应速度较快，再加上简洁的卡片式UI设计，使得消费者操作上手难度较低，能比较便捷的使用。并且，车机还搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，不仅能识别大部分日常语音指令，还能支持部分方言指令识别。其它配置方面，零跑C01率先搭载了OPPO智能车联，而苹果用户可通过iWatch实现智能车控，包括Siri语音唤醒C01、寻车、锁车以及解锁等功能。

作为一款新势力品牌车型，零跑C01在驾驶辅助功能方面也全面向竞争对手看齐，就连预售价18万元的入门车型都具备L2级辅助驾驶功能。在硬件方面，零跑C01全车搭载了11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，至于这套智能驾驶辅助系统实际表现怎样，这还需要我们拿到试驾车再进行全面测试。

零跑C01前排座椅采用头枕和靠背一体式设计，并应用了打孔工艺Nappa真皮包覆，同时内部填充物较为饱满，使得座椅乘坐起来有足够舒适性。后排座椅乘坐感受与前排座椅相差不大，并且得益于较长的车身轴距，零跑C01的后排腿部空间十分宽裕，不过受制于溜背式车顶造型，后排头部空间表现与传统三厢车相比还有一点差距。

零跑C01车顶部分应用了玻璃全景天幕，并且得益于延展面积较大的前风挡玻璃和后风挡玻璃，有效提升了车内的通透性。可能部分消费者会担心夏季太阳暴晒，对于车内乘坐舒适性会产生影响。所以零跑汽车针对这一问题提供了两种解决方案，其中一种是消费者可选装前段天幕的电动遮阳帘；第二种是零跑APP商城在后期会上线手动遮阳帘，消费者可自行选购。

后备厢部分，得益于优异的车身尺寸，零跑C01后备厢内部纵深和横向空间都很可观，不过受制于不是特别大的后备厢开口，在放置一些大件物品时，会有一点不方便。得益于纯电动平台，零跑C01在前机盖下部还具备一小块储物空间，能容纳一个小尺寸双肩包或是几个手提袋。

3.66秒破百 CTC技术加持 动态表现值得期待

从此前零跑C01预售时公布的信息来看，它在动力和底盘方面的表现也具有很多独到之处。a class="hidden" href="

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30万级科技与性能兼具的中级车零跑C01小鹏P7怎么选？

想要一辆车里同时拥有智能和性能，那么只有纯电动中型轿车能够满足你。在30万级这个价位的纯电中型轿车中，小鹏P7作为第一代“网红”凭借着科幻的外形，全新的智能体验，优秀的性能表现，早就站稳了脚跟，也是目前小鹏的销量担当。而如今新一代“网红”零跑C01刚刚上市不久，凭借着入门就是高配的超强产品力，迅速出圈，其高性能版车型同样在城市甚至赛道场景下表现出众。那么今天就来看看这两辆车到底应该怎么选？

我们先来简单介绍一下这两款车型。首先是上市更早的小鹏P7，在造车新势力都在卖力的研发SUV的时候，小鹏P7这辆纯电智能中型轿车横空出世。轿跑一样的车身造型，车外的可编程灯语，到强大的车机系统，以及NGP高速领航辅助驾驶辅助等智能科技化配置，都俘获住了当下年轻人的心理。小鹏P7厂商指导价23.99-42.99万元，今天我们以在售最新款高配车型（非特别版）2022款562E性能版，指导价34.99万元。

那么我们再来聊聊零跑C01，零跑其实和小鹏一样都是非常年轻的品牌，在刚刚过去的11月，零跑汽车交付量为8047台，而小鹏仅有5811台，销量已超过小鹏。零跑C01是全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型，也就是将电池、底盘和下车身进行集成设计，有效提升电池安全。此外C01在配置和硬件上已经赶上了40多万的豪华品牌车型，20万的车40万的配置属实不多见。零跑C01厂商指导价19.38-28.68万元，那么今天我们找来对比的车型就是2022款四驱双电机高性能版，指导价28.68万元。

首先我们来看看外形，两辆车其实都走了一种非常简洁的设计路线。两辆都没有用到直角线条，柔和的曲面加上贯穿式的车灯设计，能够带给人们一种未来感。不过零跑C01做的更加极致，简化的造型让它可以适应各种用车场合，而小鹏P7在轮眉处稍稍向往延伸，有了更多动感的曲面造型，虽然前卫动感，但是不太适合商务出行。

在车灯上，两辆车都用到了贯穿式的设计，不过小鹏则用到了分体式大灯设计，主灯放在贯穿灯带下方。两辆车不仅都带有流水及呼吸动态效果,并且都支持多种灯语模式，整体来看功能性上不相上下。

从车身侧面来看，两辆车的曲面造型风格各异，零跑C01保持了和车头简洁的思路，用大弧度的曲线勾勒出了车身侧面，可以看到车顶线条一直延伸到车尾，尾窗位置一直延伸到后轮之后，类似于奔驰EQS的设计思路。而小鹏则保持了一种轿跑风格的动态感，长车头，紧凑的后部，尾窗向上动感十足。

零跑C01的车身尺寸为，5050mm/1902mm/1515mm，轴距达到2930mm。而小鹏P7的车身尺寸为，4880mm/1896mm/1450mm，轴距达到2998mm。可以明显看出零跑C01的车身尺寸是要更大一圈，但是轴距上小鹏P7更有优势，不过差距并不明显。C01更大的车身尺寸也带来更多的驾乘与收纳空间，也让用车生活有了更多想象空间。

零跑C01高性能版标配20寸大轮毂，轮胎尺寸为245/ 40 R20。小鹏P7轮胎尺寸同样为245/45 R19。

我们再来看看两辆车的尾部，零跑C01的尾部和车头一样十分简洁，整个尾灯组造型和车头呼应，有意思的是尾灯组没有红色，看起来有着非常不错的科技感。而小鹏P7同样和车头造型呼应，较高的鸭尾造型带来了一定的运动感。

两款车的内饰风格，也有着较大区别。首先就是零跑C01的内饰中，整体也用到了大量的椭圆形元素，特别是空调出风口的造型，甚至就连三块屏幕的是个角也有圆形倒角，中央通道也是有镀铬饰条装饰。而小鹏P7更多的是贯穿式中控台面，而两块屏幕是悬浮式设计，更像是一个桌面电脑的感觉。

仪表部分，两辆车都用到了全液晶仪表，零跑C01和小鹏P7的尺寸同为10.25英寸。两辆车的显示逻辑类似，都是分为三个区域，分别显示地图，车辆，和音乐等不同信息。不过小鹏P7将常用的档位信息设置在了顶部，更便于寻找。

两辆车的方向盘的设计，虽然都没有直角的线条，但也略有不同。零跑C01采用了圆形方向盘，整个造型保持了一种非常传统的圆形设计，多功能按键区域也是椭圆形设计。小鹏P7则用到了一个D型方向盘的设计，整个多功能按键区域造型更加时尚。值得一提的是，小鹏P7方向盘上方有一个黑色区域并不是装饰，而是红外补光功能区域，配合方向盘后面的面部识别，进行疲劳预警功能使用的。

那么在中控屏上，零跑除了一个12.8英寸中控屏以外，还有着一个10.25英寸的副驾娱乐屏。整个车机系统用的是8155芯片，整体UI设计也有着大量圆形的元素，和这个车内外的氛围非常搭，同时三屏可以联动，并通过安卓虚拟机实现在车机里使用手机APP等应用。

而小鹏P7使用的是14.96英寸的中控屏，而车机系统用的是高通820A芯片，虽然目前主流的是8155芯片，但是小鹏P7推出的时间比较早，好在对于车机优化做的非常不错，智能语音是它的亮点，当然它的应用也同样丰富。

那么在座椅部分，零跑采用了浅色的座椅配色，并且采用了一体式的座椅，并配备了单独的头枕。小鹏P7同样也采用了一体式头枕，酒红色的配色有点像保时捷致敬的感觉，主驾头枕配了音响，整体质感不错。零跑是具备了主副驾的加热/通风/按摩，而小鹏仅驾驶位带按摩，主副驾也仅有加热。

那么在第二排座椅上，零跑C01第二排的坐垫较为宽大舒适，并且具备了第二排右座椅电动调节靠背角度以及座椅加热，独立空调，在这个价位看，配置非常亮眼。小鹏P7则无法调节。

两款车的后备箱空间中规中矩，植绒的材质，加上非常规整的平面，都有着正常的后备箱空间。零跑C01后备箱容积496L，而小鹏P7后备箱容积在440L，值得一提的是，两辆车都有一个前备箱，可以存放一些小物件。

在动力上，两辆车均采用了永磁同步的前后双电机，零跑C01双电机最大功率达到400千瓦，电机总扭矩为720牛米，而小鹏P7的最大功率为316千瓦，电机总扭矩为655牛米。整体而言，零跑C01在动力上就已经强于小鹏P7。

我们再来看看续航，零跑C01采用了90千瓦时电池组，CLTC标准下续航630公里。小鹏P7则用到了80.9千瓦时电池组，NEDC标准下续航562公里。虽然两个测试标准不同，不过CLTC更具有参考价值，也更接近真是续航，零跑C01在续航上也是要优于小鹏P7。

零跑C01搭载了28个高精度感知硬件，标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,支持23项智能驾驶辅助功能。小鹏P7感知硬件包括14个摄像头，5个毫米波雷达及12个超声波雷达，小鹏的NGP也是国内智能领航辅助里非常好用的，未来开通城市NGP也将大大方便城市行驶。目前来看，零跑C01刚刚上市不久，而小鹏P7相对要成熟一些。

总结：

总体而言，今年上市不久的零跑C01在硬件配置各方面还有综合维度上都要优于小鹏P7。不过小鹏P7已经上市2年，经过了一些市场的沉淀和时间的考验，但价格上也比顶配的C01贵出了一大截。如果预算在30万以内，零跑C01“入门就是高配”，全系标配80项智能豪华配置，性价比显然更有优势，不知道各位小伙伴，你们是怎么看呢？

【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

“零跑你的人生”零跑C01新车品鉴会佰港城站

7月19日，作为零跑汽车全域自研的最新成果，中大型轿车新标杆零跑C01在“零跑你的人生”零跑C01新车品鉴会佰港城站大放光彩，活动现场人气爆棚。在媒体及客户的见证下C01闪亮登场，嘉宾们现场体验了中国豪华电动轿车的匠心品质，感受零跑C01的智慧科技、豪华配置和高端用料等全方位优势。

零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。七年来零跑汽车笃定全域自研，初心不改，坚持“为国人造豪车”的产品策略。三月零跑汽车交付量冲入万辆俱乐部，四月在疫情频发、芯片短缺、原材料价格上涨的严峻形势下，零跑以整体交付9087辆的成绩，勇夺造车新势力单月交付冠军，五月交付再次过万，连续14个月同比增长200%，稳居造车新势力第一阵营。现在，零跑C01的推出，进一步完善了零跑汽车产品矩阵。

零跑C01定位为全智能多场景电动轿车，依托全域自研技术优势。搭载全球首发无电池包CTC技术，让零跑C01取消了电池包箱体和上盖，只留有下托盘，电池下托盘与车身门槛和横梁有着更紧密、更牢固的连接，与车身电池舱形成高刚性的腔体结构，大大增强了零跑C01车身刚度。此外，CTC技术的应用，令车身垂直方向让出10mm，利于乘坐空间；电池系统零部件减少20%，轻量化系数达到2.4，提升20%，综合工况续航提升10%，达到717km同级领先超长续航（CLTC综合工况）。除了更极致的集成度，零跑CTC技术还有着超强的安全性，电池系统通过超30项严苛试验，其中8项远超国家标准。

C01拥有3.66秒零百加速性能，5050*1902*1509mm中大型轿车尺寸。共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630?Pro性能版、630?Pro+高性能版五个配置版本，CLTC综合工况续航高达717公里，预售价格为18万-27万。

零跑C01配备座椅加热按摩、全皮包裹的车门内板，NAPPA真皮方向盘，同级唯一标配高档麂皮绒顶棚，可选装的NAPPA真皮座椅，以及同级唯一的后排电动老板位，所触之处皆豪华。此外，法国阿嘉米斯专业调音团队调校的音响，雷石车载KTV系统，让零跑C01拥有媲美豪车的沉浸式音乐座舱，娱乐体验同级最佳。

以科技进阶带来体验进阶，零跑C01智能座舱拥有多项行业首创黑科技，入门即高阶，让智能成为豪车标配。比如首创一颗8155芯片实现三屏联动；Face ID人脸识别启动技术自动关联多达25项座舱设置；首次搭载热门应用兼容率超99%的安卓虚拟机；业内首次搭载OPPO智能车联，亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01，对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作，让用户畅享抬手即得的控车体验。

相信零跑C01的上市，将进一步丰富零跑家族的阵容，引领中国品牌进入智能终端时代，让中国汽车跑遍全世界的愿景更进一步。在电动化、智动化时代，零跑汽车将继续发挥强大智能体系优势，始终专注于高品质、高价值的产品，打造满足每一位用户的极致体验。

本次零跑C01新车品鉴会由武汉零跑体验中心维佳佰港城店主办，体验中心成立于2021年9月26日，至今将近一年时间。佰港城店订单量从刚开始的十多台达到现在的60多台，交付量从开始的个位数到现在的50台，客户服务满意度达到了100%，能取得如此傲人的成绩，离不开各方的大力支持和店内每位员工的团结协作。

莅临本次活动的有零跑汽车湖北城市经理邹亮亮先生、他表示：每一辆新车的下定，都是我们服务的开始，感谢各位车主对湖北零跑汽车的热爱与支持。我们也会竭尽所能，以热忱之心服务大家。我们也希望能够通过这个难得的机会感恩所有支持、帮助我们的新老朋友，零跑汽车一定不辜负大家的期许。

（零跑汽车湖北城市经理邹亮亮先生）

同时莅临的还有零跑汽车区域市场经理王梓璇女士，她强调：坚持全域自研路线，零跑自研了智能电动汽车核心系统及电子部件中所有关键软硬件，围绕智能动力、智能座舱、智能驾驶，构建智能电动汽车完全体。零跑C01作为零跑汽车全域自研最新成果，全智能的产品理念体现得淋漓尽致。

（零跑汽车区域市场经理王梓璇女士）

最后零跑汽车维佳佰港城店店总杨文能先生表示：感谢广大顾客及外界朋友一直以来对我们武汉零跑体验中心维佳佰港城店的大力支持与信任，我们?定会以C01的上市为新的起点，加倍努?，以更丰富的产品、更完善的品质和更优良的服务回报社会。争取做到电动轿车品牌中的领先企业。

零跑汽车维佳佰港城店店总杨文能先生）

在今天的零跑C01新车品鉴会佰港城站上，车主石女士携家人品鉴新车，对于车辆的高品质、高价值、智能性赞不绝口，现场订购一台零跑C01“零跑C位人生”！

预售期间，零跑C01推出“0元下订”政策，用户到零跑微信小程序、公众号、零跑汽车APP、官网下订，即可获得三电终身质保。欢迎朋友们来到武昌零跑体验中心维佳佰港城店品鉴C01带来的极致体验。

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武昌零跑体验中心维佳佰港城店

体验热线：027-87878818

地址：武汉市洪山区丁字桥南路525号维佳体验城F1层零跑汽车

领跑c01车身材质是什么的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。