奔驰c标轴座椅材质是什么（奔驰c级座椅材质）

本篇文章给大家谈谈奔驰c标轴座椅材质是什么，以及奔驰c级座椅材质对应的知识点，希望对各位有所帮助。

奔驰c260coupe是真皮座椅吗

是。釆用的是真皮座椅，驾驶员座椅带腰部支撑和四方向电动调节，搭配岑木木饰。

新款奔驰C200排量太小？老款2.0T的奔驰C200怎么样？

朋友一直很喜欢?奔驰C级，因为价格不高，但是颜值不低，尺寸不大不小，最近准备出手，因为预算原因，只能选择现在新款车型的C200车型，但是他又对于200车型只有1.5L的排量不是很满意，300车型有超过预算太多了，于是咨询我，想买一辆老款用2.0T的车型，也就是这篇文章的主角，17年上牌的16款C200运动版车型，当时新车指导价31万多，现在市场行情价已经在25万内，符合他的预算区间，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4714mm，1810mm，1442mm，轴距为2840mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这一代的奔驰C级的外观设计都是差不多的，毕竟只是经过几次小改款，看起来运动感和优雅感确实是十分到位的，小S级的称号不是白叫的。

相对于新款车型，也就是细节上，像是前后灯组以及轮圈等细节上会有些差距吧。

车内设计，整体和现在的新款车型都是大差不差，也就是配置上有差异，低配车型的配置不断高，但是，前车主自己给它加装了不少配置，尤其是360全景影像，确实是挺实用啊。

座椅是用的皮革材质，奔驰现在低端车的传统了，配置一般般，没有座椅加热啊，乘坐空间算是够用，毕竟是标轴版，不过车主一般都是自己用车，无所谓。

尾箱容积480升左右，还行。

动力方面，相对于新款200车型使用的1.5T发动机，文中老款的200车型使用的M274系列的2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，参数比现在的C260车型还要好一些，搭配的奔驰以前那台7AT变速箱，零百加速时间我们实测能做到7秒多，甚至比现在的C260车型还要快一些，工信部油耗为6.3升每百公里，实测会高一些，比现在的新C200车型也是更高，感兴趣的可以和我们在评论区互动。

日常开起来，因为基础排量就大了，日常开起来不需要再去频繁的拉高转速去压榨动力的输出，日常开着转速很少超过2000转，油门的调教相对于现在的新款车型要明显更加沉稳，日常驾驶更加好掌握节奏，而想要点激情，就调到运动或者运动+模式，这时候的加速感受，我实实在在的说，也是要比现在的C260车型更有力，包括高速再加速能力。

底盘方面，这车使用的前置后驱的驱动形式，悬架形式为前后多连杆独立悬架，相对于现在的新款C级，其实整体的变化不大，还是偏重于舒适性的调教方式，日常驾驶，对于路面的颠簸处理挺到位，悬架对于车身支撑不错，加上灵活，圈数又很小的方向盘，很容易就能找到些驾驶的乐趣啊，而且文中车型还是标轴版车型，在极限状态下，车尾动作感觉还要更快一些。

你觉得相对于新款车型，老款C级会更值得选择啊？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c座椅颜色可以选配码

不可以。

车身和内饰颜色都是厂家给定好的，除非有定制版。不过你可以买来之后自己改装。更换座椅可以去到专业的4S店里去更换。奔驰C级的座椅分为三种颜色：黑色、水晶灰色/深海蓝色和真丝米色/咖啡棕色，而奔驰C的座椅全部采用的是ARTICO皮革，ARTICO皮革是一种合成革，并不是真皮革。真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。

奔驰GLC仿皮的是什么材质的

基本分为两大类一种是皮质座椅一种就是织物座椅。一般奔驰GLC座椅的表面材料与奔驰GLC整车的内饰相协调，以追求舒适手感透气性好为主。

奔驰GLC的优缺点

缺点车辆的小毛病比较多从论坛上可以看出，车子经常有些小毛病我的车就出现过口哨声通过更换传动轴吊挂轴承、更换整根传动轴也没有解决，但是不影响驾驶后来不管他了倒是也就不响了优点这款车的外形够酷最吸引我。

既有男人味的刚直，又有绅士般的稳重大气这样直线条的设计在现在的城市suv中，是凤毛麟角的，在一堆平庸的城市SUV中很能体现出与众不同底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，悬挂支持软硬调节。

转向精准，底盘扎实稳重韧性十足对于路面颠簸过滤得干脆利落绝不拖泥带水调教偏运动化，操控的心应手得益于全时四驱系统的加持，轮胎抓地力明显提升即使是快速过弯车身依然稳如泰山给人很强的驾驶信心。

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