不锈钢电梯门套拼接结构的制作方法及注意事项

　　

　　本实用新型属于电梯技术领域，具体地讲，是涉及一种不锈钢电梯门套拼接结构。

　　背景技术：

　　现有技术中，高端场所例如五星级酒店，高级写字楼的电梯门套通常采用不锈钢门套，不锈钢门套包括左、右两侧的侧向套板及顶部套板，其中侧向套板包括一体成型的立柱部分及侧板部分，顶部套板包括横板和面板。为了提升高端场所的整体效果，通常将侧向套板和顶部套板的面板设置为与电梯厅的吊顶底部平齐，如图1和图2所示。

　　为了实现上述效果，现有技术中通常采用整块高度达到吊顶底部的侧向套板，安装时侧向套板高出横板的不锈钢板部分被隐藏而不可见。因此开发商在项目结算时通常不计算这部分的面积，因此也不会支付相应的费用。但施工方却实际使用了这部分的不锈钢板，因此通常在项目结算时造成争议。另外，采用整块高度达到吊顶底部的侧向套板，因立柱部分与侧板部分为一个整体，因此，在立柱部分上设置复杂的造型时操作十分不便，导致不锈钢门套的整体造型单一或造型成本增加。另外，在整体的侧向套板上对立柱本部分进行造型设置，易导致侧板部分发生变形，因而导致侧向套板的安装难度增加，安装效率和精度降低，安装成本增加。

　　因此，有必要设计新型的不锈钢电梯门套，以克服现有技术中的上述技术问题。

　　技术实现要素：

　　本实用新型的目的在于提供一种不锈钢电梯门套拼接结构，以克服上述技术问题。

　　为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

　　一种不锈钢电梯门套拼接结构，包括设置在电梯门左侧和右侧的侧向套板，设置在左、右两个所述侧向套板之间的顶部套板，及设置在墙体和侧向套板之间的木质基层，两个所述侧向套板和顶部套板共同形成进入电梯的通道，其中：

　　所述侧向套板由立柱部分和侧板部分拼装而成，顶部套板包括横板及与所述横板垂直的顶部面板，所述横板设置在所述通道的上方；所述侧板部分的前端具有向墙体一侧折弯的第一折边，且所述侧板部分在高度方向上向上延伸至所述横板；

　　所述立柱部分的横截面整体为u型，包括立柱外侧边，立柱内侧边和立柱面板，且所述立柱部分在高度方向上向上延伸至天花吊顶；

　　所述立柱部分和所述侧板部分分别通过粘结剂与木质基层粘接固定，所述立柱内侧边的末端与所述第一折边的末端相拼接。

　　优选地，所述立柱内侧边与所述侧板部分在同一平面。

　　进一步优选地，所述立柱内侧边的末端具有向墙体一侧折弯的第二折边，所述第二折边通过粘结剂与木质基层粘接固定，且所述第二折边与所述第一折边相对设置以实现拼接。

　　优选地，所述侧板部分的后端还具有向墙体一侧折弯的第三折边，所述第三折边通过粘结剂与木质基层粘接固定。

　　与现有技术相比，本实用新型具有如下有益技术效果：

　　本实用新型的不锈钢电梯门套拼接结构，侧向套板由立柱部分和侧板部分拼装而成，且侧板部分在高度方向上向上延伸至横板，立柱部分在高度方向上向上延伸至天花吊顶。采用拼装的结构，不锈钢的侧板部分和立柱部分可分别在加工厂进行分别加工，不会导致立柱部分的变形，且可更加便捷地对立柱部分进行多种复杂的装饰加工，不会导致侧板部分的变形，解决了现有技术中立柱部分造型单一的问题，且最终的电梯门套的安装难度降低，安装效率和精度高，整体效果更好，且节省了大量的不锈钢材料，极大地降低了成本。

　　附图说明

　　图1是不锈钢电梯门套拼接结构的结构示意图主视图。

　　图2是现有技术中侧向套板的结构示意图(其中虚线部分是安装后的隐藏部分)。

　　图3是本实用新型的不锈钢电梯门套拼接结构的截面示意图。

　　图4是本实用新型的侧向套板的结构示意图(爆炸图)。

　　图5是本实用新型的侧向套板的截面示意图(拼装后)。

　　图6是本实用新型的侧向套板的截面示意图(拼装后，立柱内侧边与侧板部分在同一平面)。

　　图7是本实用新型的不锈钢电梯门套拼接结构的截面示意图(其中立柱部分的立柱内侧边具有第二折边)。

　　图8是本实用新型的侧向套板的截面示意图(其中立柱部分的立柱内侧边具有第二折边)。

　　图9是本实用新型的侧向套板的截面示意图(其中侧板部分的后端具有第三折边)。

　　图中：10-侧向套板、20-顶部套板、30-木质基层、40-墙体、50-电梯门、60-天花吊顶；

　　11-立柱部分、12-侧板部分、21-横板、22-顶部面板、111-立柱外侧边、112-立柱内侧边、113-立柱面板、114-第二折边、121-第一折边、122-第三折边。

　　具体实施方式

　　下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

　　实施例、不锈钢电梯门套拼接结构

　　如图3至图5所示，本实用新型的不锈钢电梯门套拼接结构，包括设置在电梯门左侧和右侧的侧向套板10，设置在左、右两个所述侧向套板10之间的顶部套板20，及设置在墙体40和侧向套板10之间的木质基层30，两个所述侧向套板10和顶部套板20共同形成进入电梯的通道，其中：

　　所述侧向套板10由立柱部分11和侧板部分12拼装而成，顶部套板20包括横板21及与所述横板21垂直的顶部面板22，所述横板21设置在所述通道的上方；所述侧板部分12的前端具有向墙体一侧折弯的第一折边121，且所述侧板部分12在高度方向上向上延伸至所述横板21；

　　所述立柱部分11的横截面整体为u型，包括立柱外侧边111，立柱内侧边112和立柱面板113，且所述立柱部分11在高度方向上向上延伸至天花吊顶60；

　　所述立柱部分11和所述侧板部分12分别通过粘结剂与所述木质基层30粘接固定，所述立柱内侧边112的末端与所述第一折边121的末端相拼接。

　　本实用新型的不锈钢电梯门套拼接结构，侧向套板由立柱部分11和侧板部分12拼装而成，且侧板部分12在高度方向上向上延伸至所述横板21，所述立柱部分11在高度方向上向上延伸至天花吊顶。采用拼装的结构，不锈钢的侧板部分12和立柱部分11可分别在加工厂进行分别加工，不会导致变形，且由于侧板部分12和立柱部分11不为一体，因此可更加便捷地对所述立柱部分11进行多种复杂的装饰加工，解决了现有技术中立柱部分11造型单一的问题，且不会导致侧板部分12发生形变。另外，由于形变小，因此电梯门套的安装难度降低，安装效率和精度高，整体效果更好，且节省了大量的不锈钢材料，极大地降低了成本。

　　根据本实施例的一个具体实例，针对一个高端场所使用的标准电梯门套，所述立柱部分的高度h1为2.8米，所述侧板部分的高度h2为2米，宽度l为0.3米，则立柱部分和侧板部分的高差δh为0.8米。相比采用一体成型的等高的立柱部分和侧板部分，节省的不锈钢板的面积为2×δh×l＝0.48平方米。按照不锈钢板的平均价格为400元/平米计算，则采用本实施例的技术方案，一个电梯门套可节省192元。以一栋28层的酒店，每层安装4部客梯，则共需要112个电梯门套，则采用本实施例的技术方案，整个电梯安装工程的材料费可节省21504元。加上节约的安装成本费，总共可节省30000元。一个工程公司每年要安装数十栋大楼的电梯，则光客梯的电梯门套部分节省的费用就有几十万至上百万，这个成本的降低是十分显著的。而对于需要安装6部客梯得大楼来说，节省的费用更高。

　　如图6所示，优选地，所述立柱内侧边112与所述侧板部分12在同一平面。如此设置，可使所述侧向套板10朝向所述通道的一侧整体平齐，视觉效果美观；且所述立柱面板113的宽度增加，适合于做更多型，同时，所述立柱面板113与木质基层30之间的粘结面积增大，提高了安装的结构稳定性。

　　如图7和图8所示，进一步优选地，所述立柱内侧边112的末端具有向墙体40一侧折弯的第二折边114，所述第二折边114通过粘结剂与木质基层30粘接固定，且所述第二折边114与所述第一折边121相对设置以实现拼接。

　　如此设置，进一步提高了安装的结构稳定性。且第一折边121和第二折边11之间形成不锈钢拼接缝，完全看不到内部的木质基层，使得木质基层30不易受潮，提高了电梯门套的整体寿命，同时电梯门套的立体感加强、整体外观更加大。

　　如图9所示，优选地，所述侧板部分12的后端还具有向墙体40一侧折弯的第三折边122，所述第三折边122通过粘结剂与木质基层粘接固定。如此设置，进一步提高了安装的结构稳定性。

　　结合图1至图9所示，本实用新型的安装方法如下：

　　首先在电梯通道两侧的墙体50上安装木质基层30，然后通过粘结剂将所述立柱部分11和侧板部分12分别与木质基层30粘结固定。所述立柱内侧边112的末端与所述第一折边121相拼接。

　　以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

　　技术特征：

　　1.一种不锈钢电梯门套拼接结构，其特征在于，包括设置在电梯门左侧和右侧的侧向套板，设置在左、右两个所述侧向套板之间的顶部套板，及设置在墙体和侧向套板之间的木质基层，两个所述侧向套板和顶部套板共同形成进入电梯的通道，其中：

　　所述侧向套板由立柱部分和侧板部分拼装而成，顶部套板包括横板及与所述横板垂直的顶部面板，所述横板设置在所述通道的上方；所述侧板部分的前端具有向墙体一侧折弯的第一折边，且所述侧板部分在高度方向上向上延伸至所述横板；

　　所述立柱部分的横截面整体为u型，包括立柱外侧边，立柱内侧边和立柱面板，且所述立柱部分在高度方向上向上延伸至天花吊顶；

　　所述立柱部分和所述侧板部分分别通过粘结剂与木质基层粘接固定，所述立柱内侧边的末端与所述第一折边的末端相拼接。

　　2.根据权利要求1所述的不锈钢电梯门套拼接结构，其特征在于，所述立柱内侧边与所述侧板部分在同一平面。

　　3.根据权利要求2所述的不锈钢电梯门套拼接结构，其特征在于，所述立柱内侧边的末端具有向墙体一侧折弯的第二折边，所述第二折边通过粘结剂与木质基层粘接固定，且所述第二折边与所述第一折边相对设置以实现拼接。

　　4.根据权利要求1-3中任一项所述的不锈钢电梯门套拼接结构，其特征在于，所述侧板部分的后端还具有向墙体一侧折弯的第三折边，所述第三折边通过粘结剂与木质基层粘接固定。

　　技术总结

　　本实用新型提供一种不锈钢电梯门套拼接结构，包括设置在电梯门左侧和右侧的侧向套板，设置在二者之间的顶部套板，及木质基层。侧向套板由立柱部分和侧板部分拼装而成，顶部套板包括横板及与横板垂直的顶部面板；侧板部分的前端具有向墙体一侧折弯的第一折边，且在高度方向上向上延伸至横板；两立柱部分的横截面整体为U型，包括立柱内侧边、立柱外侧边和立柱面板，且在高度方向上向上延伸至天花吊顶；立柱部分和侧板部分分别通过粘结剂与木质基层粘接固定，立柱内侧边的末端与第一折边的末端相拼接。本实用新型的安装难度降低，安装效率和精度高，通过侧板分离的方式，可满足立柱部分造型更加丰富，且节省了大量的不锈钢材料，极大地降低了成本。

　　技术研发人员：刘向红;汪广平;孟奕

　　受保护的技术使用者：上海旭博建筑装饰工程有限公司

　　技术研发日：2019.12.13

　　技术公布日：2020.09.01