飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法及步骤

　　本发明涉及无缝钢管生产技术领域，尤其是一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法。

　　背景技术：

　　飞机刹车上用的无缝钢管，加工过程难度大，如成品单边公差、固溶处理、轧制时的变形量等都很难控制，导致生产出的钢管不能满足使用需求。

　　技术实现要素：

　　为了克服现有的无缝钢管生产困难的不足，本发明提供了一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法。

　　本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法：

　　a、对管坯进行精整、钝化、酸洗和固溶处理，然后进行高精度冷轧，初步形成毛坯钢管产品；

　　b、再经过必要的中间固溶软化处理后，通过冷轧工艺定径定壁，控制外径、壁厚的公差尺寸；

　　c、然后通过摇摆式单边修磨机进行修磨。

　　根据本发明的另一个实施例，进一步包括，壁厚公差要求在中间道次利用在线超声检测壁厚。

　　本发明的有益效果是，这种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法生产出的产品质量满足使用需求，产品的尺寸公差外径±0.25mm，壁厚公差0~+0.15mm，椭圆度Φ1，满足飞机使用需求。

　　具体实施方式

　　一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法：

　　a、对管坯进行精整、钝化、酸洗和固溶处理，然后进行高精度冷轧，初步形成毛坯钢管产品；

　　b、再经过必要的中间固溶软化处理后，通过冷轧工艺定径定壁，控制外径、壁厚的公差尺寸；

　　c、然后通过摇摆式单边修磨机进行修磨。

　　根据本发明的另一个实施例，进一步包括，壁厚公差要求在中间道次利用在线超声检测壁厚。

　　这种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法生产出钢管的尺寸在经过详细的检测之后，其公差能够控制在，尺寸公差外径±0.25mm，壁厚公差0~+0.15mm，椭圆度Φ1，使其满足生产需求。

　　技术特征：

　　1.一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法，其特征是：

　　a、对管坯进行精整、钝化、酸洗和固溶处理，然后进行高精度冷轧，初步形成毛坯钢管产品；

　　b、再经过必要的中间固溶软化处理后，通过冷轧工艺定径定壁，控制外径、壁厚的公差尺寸；

　　c、然后通过摇摆式单边修磨机进行修磨。

　　2.根据权利要求1所述的飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法，其特征是，壁厚公差要求在中间道次利用在线超声检测壁厚。

　　技术总结

　　本发明涉及无缝钢管生产技术领域，尤其是一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法。一种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法：a、对管坯进行精整、钝化、酸洗和固溶处理，然后进行高精度冷轧，初步形成毛坯钢管产品；b、再经过必要的中间固溶软化处理后，通过冷轧工艺定径定壁，控制外径、壁厚的公差尺寸；c、然后通过摇摆式单边修磨机进行修磨。这种飞机刹车装置用不锈钢无缝钢管的生产方法生产出的产品质量满足使用需求，产品的尺寸公差外径±0.25mm，壁厚公差0~+0.15mm，椭圆度Φ1，满足飞机使用需求。

　　技术研发人员：贾松

　　受保护的技术使用者：常州市联谊特种不锈钢管有限公司

　　文档号码：201510448935

　　技术研发日：2015.07.28

　　技术公布日：2017.02.15