如何选择模具的材料?(热冲压成形工艺参数及冷却系统的研究)

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如何选择模具的材料?
3.718H预硬塑胶模具钢材,无需热处理,常用于大型长寿命塑胶注塑模,如家电零件和电脑外壳等模具,工作寿命比一般的P20要长。
用良好的抛光性,成型性和加工性,广泛用于注塑模,吹气模及挤压模,适用于PA,PS,PE,PP.和ABS等塑胶。
4.P20最为常用的塑胶模具钢之一,硬度值为2832HRC,可电蚀,抛光性良好,常用于玩具模,适用于PP和PE等塑胶。
8.8407是铬、钼、钒的合金工具钢,要比一般的H13材料好,具有良好的抗疲劳强度与热应力疲劳性能,常用于压铸模具、锻造模具及挤型模具等。
9.S7材料为铬钼合金组成,具有较高的耐冲击和韧性,加工与热处理良好,适用于热作和冷作的冲击工具和塑胶模具。
10.M300材料热处理后加工及抛光容易,含铬成分达16%,具有极佳抗腐蚀性能,对PVC材料非常适用,可将该材料抛光成镜面。
适用于与一切化学物接触的塑胶模具、透明塑胶产品或侵蚀物品的模具。
可以看出刀模材料可以分为硬模与软模两种,硬模是指:模具模仁零件所采用的材料须进行热处理,如淬火渗碳,这种模具叫做硬模,常用的材料有H13、420和S7等。
软模是指:模具内模零件不须进行热处理即可满足设计要求的模具,常用材料有P20、420H、NAK80和铍铜等。
热冲压成形工艺参数及冷却系统的研究
本文首先以厚度为2mm的22MnB5硼钢为研究对象,采用金相显微镜、激光共焦扫描显微镜、扫描电子显微镜、拉伸试验机和显微硬度仪等设备研究了超高强度钢热冲压成形中奥氏体化加热温度和保温时间对材料晶粒大小、显微组织、平均显微硬度和抗拉强度的影响。
试验结果表明,对于厚度为2mm的22MnB5钢板,最佳的奥氏体化加热参数为900℃950℃、5min。
轮胎模具的设计制造和表面处理.pdf
胎的花纹总图,一般在设计轮胎模具内腔几何形状图1为直接加热结构两半轮胎模具简图。
时可以忽略不计橡胶弹性体的收缩率,直接引用轮硫化罐用外模的外形几何尺寸可以参考国家。
目前轮胎厂所使用的专业标准ZB95002-87的表1;A型硫化机用外模。
绝大多数轮胎模具,一般都设计为直接加热结构形的外形几何尺寸可以参考国家专业标准。
式,只有极少数设计成直接热套式或间接热套式加ZB95002-87的表2;B型硫化机用外模的外形几何。
其结构方式的选取主要取决于轮胎硫化设尺寸可以参考国家专业标准ZB95002-87的表3。
直接加热结构的模具材质一般选用铸钢件,而1.1.2两半钢质轮胎模具部件材料。
热套式加热结构的模具一般材质选用铸钢件和普模具的上模、下模、上钢圈和下钢圈均采用铸。
毛坯必须收稿日期:2000-02-16作退火处理,其硬度要小于HRC23。
目的是消除橡塑技术与装备2001年第27卷。
其余囊的脱模靠通过冷风管3和单向阀5进入的压缩。
附件如定位块、吊环等可用A3材料焊接,活字空气顶出芯模[[3]0。
图t直接加热结构两半轮胎模具简图图2A型胶囊模具结构简图1一上模;2一上钢圈;3一下钢圈;4一下模1一上模:2一上芯模;3一冷风管;4-蒸汽管;5一单向阀;。
1.1.3两半钢质轮胎模具分型面压应力计算6一下芯模:7一下模:8一调整垫在设计模具时,通常是以上壁厚度及冠部模型2模具制造。
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