冲压成形工艺模具设计流程(上篇)

很多人不知道冲压成形工艺模具设计流程的知识，小编对上篇进行分享，希望能对你有所帮助！

本文导读目录：

1、冲压成形工艺模具设计流程

2、上篇

3、代木

冲压成形工艺模具设计流程

　　2、在设计料带时，要同时进行CAE分析，主要考虑材料的变薄率，一般要。

　　特别深拉不锈钢材料，可以在预拉伸后再进行退火，用高频退火机，变薄率可以接受至40%，在设计料带时，一定要和客户多加沟通，在模具长度允许的情况下，适当留出空步对于试模后的改模帮助是很大的。

　　3、料带设计是对制品成型工艺的分析，基本上决定了模具是否成功。

　　5、在模具设计中，模具材料的选择和热处理以及表面处理（如TD，TICN，TD时间需要3-4天），特别是拉伸件，如果没有TD，模具表面会很容易就拉烧起毛。

　　7、设计氮气弹簧时，根据CAE分析的压力来设计，不要设计过大的氮气弹簧，防止产品破裂。

　　通常情况是：压力小，产品起皱，压力大，产品破裂。

　　8、第一次试模时，一定要慢慢将上模合下，对于有拉伸工序时，一定要用保险丝试料位厚度，料位间隙达到材料厚度后再试模，刀口一定要先对好。

　　拉延筋请使用活动镶件，以便于调节拉延筋的高度。

　　9、试模时，基准孔、基准面一定要模具配好后再将产品放在检具上测量，或送去CMM做3D报告，否则没有意义。

　　10、红丹一定要配好，贴合率达到80%以上，才可以开剪口，做CMM报告，或者是基准孔基准面已配好，产品已非常稳密，贴合率可以适当降低。

　　11、客户样办要求：一般先是镭射办→剪口办→100%OK办，在镭射办阶段就要把红丹配好，送料调好，解决破裂起皱、尺寸公差问题，在开剪口办时基本上改好主要问题，后面是微调（模具局部改良）。

　　12、在客人一定要剪口办但是工艺条件不成熟的情况下，可以考虑开软料刀口（就是直接用45钢开刀口，改剪口时直接烧焊，等尺寸OK后再开正式硬料刀口）。

　　13、对于3D复杂的产品，可以采用3D镭射的方法去镭射，在3D镭射前一定要做好3D图形，用CNC打好基准点位后再送去3D镭射，3D镭射还要做定位砂型。

　　14、对于高强度钢板，刀口材料要采用A88或V4等硬质合金材料。

　　15、在试模时，为试拉伸效果，可以在材料上不同位置上垫砂纸来试效果，确定效果后在相应位置在活动的拉延筋或活动的麻点阵（就是将一块镀件磨成麻点），用来起磨擦阻碍走料。

　　16、折弯较多的零件，调模时要按工序一步一步来调折弯。

上篇

　　但实现设计的复杂性，是选区激光熔化增材制造-3D打印技术的优势。

　　在轮胎模具制造领域，3D打印技术有两个层面的应用：首先是复杂轮胎模具，尤其是高性能要求的冬季胎或雪地胎模具中的钢片制造，这一技术已在国内外轮胎模具大厂中投入使用；另一个层面是复杂花纹模具的一体化制造，即无需单独制造钢片、镶嵌钢片，虽然目前仍存在变形、成本高等应用难点，但这一应用在工序简化和提升轮胎性能方面极具优势。

　　轮胎的外形是橡胶在轮胎模具中硫化形成的，而冬季胎或雪地胎的窄缝（见下图）是由模具上相对应的钢片成型的。

　　随着对轮胎性能和质量要求的提高，原本就复杂多变的花纹图案，复杂程度也越来越高。

　　花纹结构开始出现了空间三维扭曲、弧度、角度多的特点（图3），采用传统加工手段已经难以满足所需要的精度。

　　典型的3D打印钢片（空间三维扭曲、多弧度、多角度）。

　　在轮胎模具制造中，3D打印最经典的应用案例非钢片莫属，无论是尖边、圆边、3D立体结构，或者用来固定钢片设计的细微纹理，都能透过3D打印来实现（见下图）。

代木

　　广州丽弘产品主要有聚氨酯代木、环氧代木、环氧糊状代木及AB胶系列产品，型号有LH410，LH430，LH450，LH460，LH5100，LH5112，LH5120，LH470，LH5166，LH5266等。

　　产品涵盖不同密度、硬度及各种物理特性，产品均通过CTI华测检测及SGS认证，其质量及性能达到国际先进水平，广泛应用于高铁、汽车、航空、陶瓷、风电、家电、玩具、造船行业的模具、模型、检具、工装夹具等项目上。

那么以上的内容就是关于冲压成形工艺模具设计流程的介绍了，上篇是小编整理汇总而成，希望能给大家带来帮助。