材料成型及控制工程(含铸造、锻压、焊接方向)(模具冲床)

很多人不知道材料成型及控制工程(含铸造、锻压、焊接方向)的知识,小编对模具冲床进行分享,希望能对你有所帮助!
本文导读目录:
2、模具冲床
材料成型及控制工程(含铸造、锻压、焊接方向)
培养目标2:熟悉所从事工程领域的相关标准和法律,具有在社会、法律、文化、环境、健康与安全等约束条件下,应用材料及其相关学科领域的专业知识和创新思维解决所从事领域复杂工程问题的能力。
培养目标4:具有自主学习和终身学习的意识与能力,能够主动通过工程实践或继续教育等手段,持续提高专业素质,适应行业发展。
液态成形方向:材料成型控制工程基础、热流体基础与冶金传输、机械制造基础、金属学与热处理、铸件形成理论基础、铸造合金及熔炼、铸造设备、铸造工艺学、专业实习2、毕业设计等。
模具冲床
类型普通冲床货号WD品牌万达牌动力类型电动型号JB23-25T主电机功率2.2(kw)公称压力250(kn)喉口深度180(mm)滑块行程60(mm)控制形式人工模柄孔尺寸38X62(φmmmm)布局形式立式.。
高效模具铣刀用于模具加工
模具主要分为以下几个类型:大型汽车外覆盖件冲压模具、普通塑胶注塑模具、PVC注塑模具、吹塑模具、五金冲压及板金模具、热挤压模具、热锻模具等等。
每种不同的模具以及同一模具的不同部位所采用的材料有相当大的差别,其加工特性也有很大的区别。
模具材料的种类极为繁多,这里只介绍与本文相关的被加工材料。
1.C45W中碳钢:牌号为S50CS55C45钢,香港称为王牌钢,此钢材的硬度为HB170~220,模具有70%~80%的加工采用这种钢材,适用于大多数加工对象。
3.fc250-fc350,fcd500-fcd700:材料中添加了Cu、Ni、Mo等合金,通过对总碳量、Si、Mn、P、S、Mg等组成元素进行控制,在分子结构上由于晶体易于变形,使之易于马氏体化。
一直以来,国内汽车行业所使用的模具材料主要包括铸态和锻态两大类。
铸态材料常用的牌号为HT300、钼铬铸铁、铸态风冷钢(7CrSiMnMoV);铸铁材质主要用于模具基体,铸钢材质则用于镶块。
锻态材质常用的牌号为锻态风冷钢(7CrSiMnMoV)、Cr12MoV,主要用于制造汽车外覆盖件模具。
该刀片的槽型是综合考量各种实际切削因素,并且通过长达两年的用户试验,不断优化而最终定型的。
具体而言,主要在以下几个方面进行了优化设计。
比传统刀具更高的精度,刀片安装在刀体上后,与理想球体的理论误差应尽可小,而且曲线不能太复杂,以免造成研磨困难。
株钻球头铣刀的球形刃设计精度(所有系列)均为≤0.005mm,制造轮廓误差≤0.05mm(ZOLLER测刀仪检测)。
中心刀片的刀尖设计保证更低的切削振动和抗冲击性能,过中心区域切削速度极低(接近于零)。
必须进行大量试验室试验和客户实际试验来提高刀片性能。
举例来说,其中有一项为切削阻力和切削振动对比试验,试验方案如下:试验刀具为A、B两种国外D40球头铣刀,被加工材料为P20HRC35,切削参数:Vn3000,ap0.5mm,ae1mm,f3000mm/min,测试仪器:KISTLER动态电荷测力仪。
(一)在其他条件相同的情形下,f0.5mm/z时,A刀具的最大主切削力Fx400N,最大主切削力Fx50N,最大振幅为350N,平均切削力为230N;。
(二)在其他条件相同的情形下,f0.8mm/z时,A刀具的最大主切削力Fx600N,最大主切削力Fx80N,最大振幅为520N,平均切削力为290N;。
(三)在其他条件相同的情形下,f0.5mm/z时,B刀具的最大主切削力Fx800N,最大主切削力Fx160N,最大振幅为640N,平均切削力为400N;。
(四)在其他条件相同的情形下,f0.8mm/z时,B刀具的最大主切削力Fx1000N,最大主切削力Fx200N,最大振幅为800N,平均切削力为500N。
由以上四点可知,在1mm的小切深情况下,在所有切削条件相同的情况下,B刀具的刀尖受力情况明显比A差很多,平均受力大了几乎一倍,刀具在同等频率下振动的振幅也明显大得多,而上述切削参数在大多场合都是正常切削参数,这说明在刀具刀尖的处理上A刀具的设计方案明显优越。
而B刀具由于切削阻力和切削振动太大,且刀尖的切削前角仅为-20°,刀尖过于单薄,刀具的过中心刀尖非常容易崩缺。
因此刀尖的形状设计非常重要,对刀具的实际切削效果有显著的影响。
实际上优化设计刀尖形状和参数是一个非常繁杂的过程,要平衡诸多因素,如切削振动、刃部强度、刀具使用的工艺特点、刀片材料特性、本身的工艺性等等,很难一蹴而就,要往返多次不断完善。
刀片的槽型优化设计,球头铣刀的圆弧切削刃各点的切削线速度都不相同,轴心区低,外部高,线速度的变化极大,因此各点承受切削阻力相差很大。
当切削速度低于某个值时,切削阻力会急剧增大,而高过此值时,变化会比较平缓,因此设计主切削刃棱带、槽型主参数时必须遵循这个规律。
对于球头刀来说,设计为变棱宽棱带、光滑曲面的切屑导流槽、连续变化的前角、槽宽等最为合适,配合前刀面的减振凸台设计可以在保证刃口强度的基础上尽可能减少棱宽,从而最大化减少切削阻力和抑制振动。
分屑槽刀片,对于大直径刀具D50、D40刀具和大悬长刀具来说,在进行过渡全刃接触铣削时,几乎难以加工,排屑非常困难。
在实际验证时,加工效率得到2倍以上的提高。
极限过载和疲劳破损校验,进一步改进刀具结构,确保刀具能够长期稳定切削。
极限试验主要用于检测刀具在推荐切削参数下的安全性能,包括一系列的超载试验。
这需要投入极大的物力和精力,一个产品的开发必须包含此项验证。
那么以上的内容就是关于材料成型及控制工程(含铸造、锻压、焊接方向)的介绍了,模具冲床是小编整理汇总而成,希望能给大家带来帮助。

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